pas-200高聚物防水卷材搭接规范
BAC防水卷材具有与水泥砂浆黏结和被黏结的特性，BAC防水卷材的构造组成：隔离膜→自粘橡胶沥青胶料→SBS改性沥青→聚酯增强胎体→SBS改性沥青→自粘橡胶沥青胶料→隔离膜，该材料中的高分子聚合物可以与水泥化合物形成互相融合的网络结构，在水泥初凝前可流动、户型渗透、浸渍，从而使得黏结力日趋增强，水泥浆的可流动性使卷材与混凝土之间实现微观满粘，所以BAC防水卷材可以成为与建筑物融为一体的皮肤，从而不会出现局部的破坏点。

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事实上，卷材的满粘可解决卷材窜水的问题，但高强度的满粘效果却大大地降低卷材的抗变形能力，这就要求卷材的粘结层既要保持满粘不窜水，又要在基层变化时不脱离粘结，同时不传递应力给卷材，使卷材防水层对缺陷变化的适应性代替对缺陷变化的抗拒性，丙纶防水卷材换句话说假如防水层随缺陷变化而变化的同时不仅能保持连续且其物理化学性能不发生改变（简称蠕变），具备蠕变性能的防水材料能很好地适应建筑缺陷的变化其抗拉强度和延伸率就显得无关紧要。在蠕变原理未被业内充分认识之前，市场上常常一味地强调材料的抗拉强度而忽视其蠕变性能无异于舍本求末。改性沥青、线性高分子等极柔软的可塑性物质均具有良好的蠕变功能，它们在拉伸缩颈部位会产生缓慢的自动流平现象，采用沥青类作蠕变材料时应注意消除其温敏性，使其不产生冷脆和热流淌。

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灵宝消防310国道雨中排险疏散被困人员53人

4日上午，灵宝消防大队连续接到抗洪抢险报警电话，消防官兵迅速赶赴现场。　　　　消防大队教导员牛杰带领消防官兵赶到位于函谷路北段的310国道思平桥东头现场，此处积水严重，造成交通堵塞。消防官兵经过近2个小时的奋力抢险，成功将26辆汽车、摩托车、三轮车推离洪水，疏散被困人员53人，保证了310国道的畅通。　　　　在化肥厂，大队长姚宗光带领救援人员疏散居民23人，并疏通了因暴雨猛涨的一条支渠（如上图），为4户居民排除了洪水涌进家中的险情。