蒸汽发生器加热不正常有以下两种状况：

      1)加热指示灯L1不亮而且加热不正常。这时应查看WK（温度操控开关）、P(压力操控开关)、SW1（水位下限开关）三个开关是不是完好，若触摸不良应对其进行替换或复位。特别注意的是在对WK进行复位时，应首要将其旋钮向高温度方向旋转一点，然后再将其回复到原位即可。若三开关都好，应顺次查看FU稳妥是不是烧断，K1电源开关是不是触摸良好，电源电压是不是正常。

　　 2)加热指示灯L1亮，但不加热或加热慢。应首要查看CJ1触摸器线圈是不是烧断，若没断且动作正常，这时应查看其触点，如触摸不好使用细砂纸将其触点清洗洁净。以上都正常但仍不可，这时应丈量电热管各组的阻值，电热管正常时其三组阻值应当持平，如丈量时不持平，则阐明有一组烧断，应予以替换。电热管烧断时的应急处理办法：将CJ1触摸器从电路上断开，闭合K2（疾速加热开关），将CJ2触摸器闭合从而使另一组电热管得电加热即可。  

油液流速应适合

　　导热油在油管中的流速也会间接地影响导热油的使用寿命：导热油流速较慢或许坚持中止时油管管壁温度和外层油温都会比中间油温高，超过了答应温度的油温会加重导热油蜕变的各种化学反应，使得导热油的使用年限大大变短；导热油的流速越快，外层油温和基地的油温就越挨近导热油的传热功能就越好，可是因为油管承压才能有限、增速才能约束因而导热油的流速也不是越快越好。综合思考油速应当操控在2.5米每秒摆布，油速的动力来源于油泵因而油泵的功率应当满意流速的需要，在平时工作中要注意油泵的保护修补。

　　油温的操控

　　正如前面说到的，油温越高，各种致使导热油蜕变的化合反应就会进行得越剧烈，所以对油温进行合理有用的操控是很主要的。在油温操控方面应当做到以下几点：出油管的油温不应当超出答应油温且要比答应油温低；出油管处油温与进油管处油温之差不应太大宜操控在经验规模10～25℃内；加热导热油时不宜敏捷升温应当有必定的速率；中止工作后油泵不能立即中止应当让导热油坚持活动，比及油温下降到必定程度的时分才能关闭油泵；常常查看油泵的各种工作参数以便及时发现问题进行修理。

  怎么安全运用导热油锅炉，这就要对操作人员有着很高的要求，首要要求操作人员对锅炉的操作要了解，可以对导热油锅炉的毛病做到提早防止，避免锅炉在有危险的状况下运转，运用时首要翻开进油阀，再发动注油泵把导热油输入到贮油槽后关泵及关阀，再将油输入全体系，翻开各路阀门及进油阀，发动注油泵把油注满供热体系，翻开冷油置换阀排气后封闭，最终翻开用热器进出口阀并把旁路、阀封闭，导热油进入膨胀槽上升超越溢流口回到贮油槽时封闭注油泵，再发动循环泵全体系进入循环运转排气状况。

   循环排气后逐渐升温来扫除体系中残存的空气及水分，升温过程中要仔细查看全体系的渗漏状况，确保没有渗漏表象，供热时导热油要坚持足够的循环流量，如果要调整供热量不能用削减循环流量的方式来操作，而要适当翻开旁路阀和下降炉温来调整供热量，供热结束后先把炉温下降再关泵停止循环。