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日本新日铁SCM435合金钢
日本JISG4053-2003标准牌SCM435结构钢。有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限,淬透性较40Cr高,高温下有高的蠕变强度与持久强度,长期工作温度可达
500℃;冷变形时塑性中等,焊接性差。用作在高负荷下工作的重要结构件,如车辆和发动机的传动件;汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴,大断面零件。
SCM435化学成分:
碳 C
:0.33~0.38
硅 Si:0.15~0.35
锰
Mn:0.60~0.90
硫 S
:允许残余含量≤0.030
磷 P
:允许残余含量≤0.030
铬
Cr:0.90~1.20
镍
Ni:允许残余含量≤0.25
铜
Cu:允许残余含量≤0.30
钼
Mo:0.15~0.30
SCM435力学性能:
抗拉强度 σb
(MPa):≥985(100)
屈服强度 σs
(MPa):≥835(85)
伸长率 δ5
(%):≥12
断面收缩率 ψ
(%):≥45
冲击功 Akv
(J):≥63
冲击韧性值
αkv (J/cm²):≥78(8)
硬度
:≤229HB
SCM435用途:
用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件,如轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件,汽轮发动机主轴、车轴,发动机传动零件,大型电动机轴,石油机械中的穿孔器,工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓,低于510摄氏度的螺母,化工机械中高压无缝厚壁的导管(温度450~500摄氏度,无腐蚀性介质)等;还可代替40CrNi用于制造高载荷传动轴、汽轮发动机转子、大截面齿轮、支承轴(直径小于500MM)等;工艺上的设备材料、管材、焊材等等。
用作在高负荷下工作的重要结构件,如车辆和发动机的传动件;汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴,大断面零件。
产品预览:

【 SCM435的款式规格及库存信息】
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