冷藏机组有的国产与进口机组选择,温度可达深冷要求,该机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗低制冷量大,噪声小安装维护方便等特点。
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一一一一一一一一一一一一一【服务承诺】一一一一一一一一一一
产品销售后一年或三万公里内免费维修,超过一年,只收取配件费。
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公司地址:湖北省随州市南郊程力汽车工业园
网址:WWW.szzq8.com
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福田国四冷藏车 招标,陶瓷厂采购扫路吸尘冷藏车,厂区小型垃圾保温车参数:
程力威牌CLW5020XLC4型冷藏车
【主要技术参数】 |
产品商标 |
程力威牌 |
公告批次 |
270 |
产品名称 |
CLW5020XLC4型冷藏车 |
产品号 |
ZKDL44RU028 |
总质量(Kg) |
1850 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
550 |
外形尺寸(mm) |
4380×1580×2390 |
整备质量(Kg) |
1170 |
货厢尺寸(mm) |
2550×1410×1490 |
额定载客(人) |
|
准拖挂车总质量(Kg) |
|
驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
58/20 |
前悬/后悬(mm) |
480/1150 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
2750 |
轴荷(Kg) |
835/1015 |
最高车速(Km/h) |
90 |
其它 |
厢体顶部封闭,不可开启。 |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 |
SC1026DAN4 |
底盘名称 |
载货汽车底盘(二类) |
商标名称 |
长安牌 |
生产企业 |
河北长安汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
4290×1475×1810,1835 |
轮胎数 |
4 |
接近角/离去角(°) |
58/33 |
轮胎规格 |
165/70R13LT,175R13LT |
钢板弹簧片数 |
-/5 |
前轮距(mm) |
1280,1310 |
燃料种类 |
汽油 |
后轮距(mm) |
1290,1320 |
排放标准 |
GB18352.3-2005国Ⅳ |
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
JL466Q1 |
重庆长安汽车股份有限公司 |
1012 |
50.7 |
怎么保养冷藏车?
冷藏车作为特种车辆,在行车前有一些必须注意的事项,以防在行车途中产生一些不必要的麻烦,每次装载货物行驶之前建议进行以下检查:
1.冷藏车燃油柴油或汽油供应必须足以保证发动机至少运行到下一个检查点。
2.冷藏车发动机油发动机油位供应在(满)标记处,不要加油过量(每年更换一次)。
3.冷藏车冷却液检查冷却液液面计,看冷却液量是否正确,指针应在白色范围内。如果冷却液液位在红色范围内,需往冷却液箱加冷却液。通常冷却液为乙二醇与水的混合物(根据产品使用地的实际情况采用不同比例),并应提供保护到-34℃时不冻结。注意:当冷却液热时,不要打开冷却液箱的盖子。
4.冷藏车电池接线端子必须牢固,没有腐蚀。电解液应在满的标记处。
5.带皮带必须善良好并调整到适当的胀紧度。在皮带轮之间跨距中央13mm下垂度。
6.电气检查电气控制线路中所有电气接头,确保它们固定牢靠。电线和接线端子应无腐蚀、烧损开裂或水份。
7.结构目视检查机组有无泄漏、零件松动或断裂和其它损坏。
8.垫片机组的安装垫片应牢牢压紧,状态良好。
9.冷藏车盘管冷凝器和蒸发器盘管应清洁无脏物。
10.除霜排水装置检查除霜排水软管和接头,确保它们畅通。
11.货厢装货时货物不能遮挡蒸发器出风和回风口,保持货厢内冷气循环畅通,以确保厢内不会有热点。
因此,科学的维护和保养,不仅可以保证设备的完好,还可以降低营运成本。
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专用配置★ 车厢顶部封闭不可开启;随底盘选装驾驶室;选装其它功率相当的制冷机组,最低温度可降至-18℃★ 冷藏车厢体采用拼装技术,厢板采用全塑全封闭复合材料板组合结构,内外壁板选用优质玻璃钢或合金防锈铝板、不锈钢板,中间夹层为聚氨脂发泡隔热材料,各板块间用高强度胶粘接,配以铝合金型材铆接成整体。在厢体与门体间加装抗低温绝热密封条,门锁机构采用国际厢式车不锈钢标准件,厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。可根据用户需求专业设计任意侧门、不同厚度厢板、夹隔不同温区、不同材质及色彩的内外厢体蒙皮等。
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1、冷藏车制冷机组
冷藏车制冷机组:为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备,一般都加装在货柜的前面顶部,有空调般的外形,但比同体积的空调具有更强的制冷能力。
制冷机组一般分为两种,独立式机组和非独立式机组,区别在于独立机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作,非独立机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。
冷藏车制冷机组的选择
一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求,来选择不同功率制冷量的制冷机组。
2、冷藏车保温厢体
冷藏车的制冷机组用于温度的调控,而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者,那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的三大部件中,制冷机组和保温厢体是最重要的,去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。
保温厢体的选择
厢体选择一般遵循几个点:保温性能好,重量轻,不易损坏。
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福田欧曼系列冷藏车,江淮系列冷藏车,东风系列冷藏车,解放系列冷藏车,江铃系列冷藏车,庆铃系列冷藏车等其他车型系列的冷藏车。 我公司生产的小型长安冷藏车主要用于肉质品加工厂,超市蔬菜果品海鲜,速冻食品,冷库 ,食品厂,药厂,乳制品企业,等各类需要冷藏保温货物的运输。小型长安冷藏车厢体采用全塑全封闭复合材料板块组合结构,内外蒙皮为玻璃钢板(不锈钢,铝合金,彩钢板),中间保温层采用8cm厚聚氨酯挤塑板,运用真空负压平台复合而成,保温性能达到国家A级标准,四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯材料粘合在一起,形成一种封闭性板块,并在拼装成厢体时用高强度胶粘结在一起,并用内埋高强度螺钉进行紧固。 小型长安冷藏车制冷机组有进口美国开利,美国冷王,韩国韩亚,意大利立冻,韩国华速,上海松寒,襄樊汉雪,国厂K牌等系列制冷机组供客户选择,制冷温度可达到20°到-18°。
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设定温度
将温控器设定在所需温度上,预冷车箱1.5小时以排走滞留在车箱内的热量;装货时将冷冻机组关闭,迅速装货。
在装货时,必须先要对车厢进行预冷或预热。因为车辆停放在露天,通常车厢温度就是外界环境温度。若所运送的货物温度不是环境温度,货物装进车厢,环境温度会影响运送货物的温度,从而导致运送货物的品质发生变化。因此装货前必须预冷车厢到所需要的温度。但是,在装货时(卸货一样)必须要关闭制冷机组。许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组,其实这是一种非常错误的操作。
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冷藏机组分类:
冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车,可采用厢体内置冷板(功能相当于蒸发器)。
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原因是:当我们把车厢预冷后,如果不关机,打开车厢门时,由于冷冻机组蒸发器的风扇是在工作,风扇的正面是正压,而其背面是负压,因此冷气从车厢上部吹出,而下部会将外面的热空气快速吸进来,从而导致车厢内的温度快速上升;如果关机后再装卸货物,由于风机处于停止状态,空气流动停止,车厢内外风压一致,因而使得外部热空气传递进入车厢内的速度相对减缓。
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