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混凝土抹灰加固聚合物砂浆具有和易性好、无毒环保，对混凝土基层有良好的适应性，粘结力强，抗渗性好，且对钢筋具有保护性能。

基本性能指标

1、 抗压、抗折强度

考虑到高速铁路建设中预应力厢式梁混凝土的设计强度为C50（实际强度为≥60 MPa），轨道板混凝土的设计强度为C55～60（实际强度也在60 MPa以上），

2 、正拉粘接强度

修补砂浆掺有固体的胶粉，故自身的正拉粘接强度在1.5MPa左右。考虑到高铁修补砂浆的实际要求，以专用界面剂与之配合使用正拉粘接强度可达2.5MPa以上，本产品内控指标≥2.5MPa.

修补完成后对裸露的砂浆表面实施阴湿养护7天（参照混凝土养护制度），然后转为干养21天，即可达到设计强度。

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适用范围
1、用于工业及民用设施中钢筋混凝土或已开裂的建筑物表面、面板、承重柱、梁等外抹面修补，潮湿性工业、民用建筑的外抹面装修。
2、用于混凝土蜂窝、孔洞等缺陷的修补，破损混凝土地面的薄层修补以及在混凝土、砖石结构或钢结构表面上做整体修补防护面。
3、用于已损坏及不能满足设计要求的工业民用建筑的修复。特别适用于楼板、面板及露天薄板结构的修复。
4、用于有抗腐蚀要求的地下管道、电厂晾水塔、烟囱、化工厂构筑物以及各种有腐蚀性气体的厂房建筑物的维修工程。
5、本产品为“钢绞线聚合物砂浆加固方法"使用的聚合物砂浆。
6、本产品为“公路、桥梁修补找平加固"使用的聚合物砂浆。
使用方法
基层处理：
1、基层的表面要求干净、无尘、无油、无化学腐蚀介质残留物。多孔性材料的表面应预先用水浸湿，钢基层表面应清除浮锈。
2、有渗漏处须先用快速堵漏剂进行处理，最好保持基面湿润至无明水为准，以达到更佳的施工效果。
材料配制：
1、先将粉料倒入桶中，然后按照比例边搅拌边慢慢加入粉料，搅拌至均匀无结块胶浆状。
2、可以采用机械搅拌或人工拌和，配制好的胶浆应在2-3h内用完。 

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生产厂家直销，省去经销商环节，降低成本。

我公司聚合物砂浆采用进口原材料配置而成，每一批货都经得起检验！

本公司所有产品均已检测合格，有任何技术问题公司技术人员均可免费指导！新老客户放心使用！

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