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当司机发出切换到泵送位的指令时,气动电磁阀控制分动箱上的气缸推动拨叉,拨叉再推动分离齿轮切换到泵送位置,同时切断通往后桥的动力,使汽车处于驻车状态。反之,切换到行驶位置。现在泵车的控制基本上都是由遥控器实现的。
也许很多专业的人都想,我们会用混凝土泵车,那么对于它的保养我们如何做呢?
最大理论混凝土输送量(m³/h) | 85 |
最大泵送混凝土压力(MPa) | 13 |
液压系统形式 | 开式 |
动力形式 | 柴油机 |
转速(r/min) | 2200 |
功率(KW) | 130 |
分配阀形式 | S阀 |
油缸缸径(mm) | 125 |
输送缸缸径(mm) | 200 |
高低压切换 | 有 |
液压油箱容积(L) | 580 |
料斗容积(m³) | 0.8 |
上料高度(mm) | 1380 |
外形尺寸(mm) | 6500×2160×2600 |
整机重量(kg) | 6500 |
1、混凝土泵车保养方法应按照保养手册中相应的要求和方法,日常使用时,对使用前、后泵车相关项目进行检查。
2、按照使用保养手册中相应的要求和方法,参考润滑表,对泵车各部件进行及时和充分的润滑。
3、按照使用保养手册中相应的要求和方法,选择指定型号的液压油,定期更换液压系统用油。
4、按照使用手册中混凝土泵车保养方法和要求,定期检查泵送系统部分的水箱、混凝土缸、混凝土输送管。





5、按照使用保养手册中相应的要求和方法,定期检查和调整臂架旋转基座固定螺栓的力矩。
6、按照使用手册中混凝土泵车保养方法,定期检查和调整臂架、旋转基座、支腿、支撑结构、减速器等部件。
7、按照使用保养手册中相应的要求和方法,定期检查液压系统和元件、电气系统和元件的工作状态。