边沟气囊使用中应注意以下几点 

一、 

首先检查配件是否连接严密,压力表的指针是否指向零位,气囊充气后摆

动是否正常,如果发现压力表有指针摆动有异常,应及时更换新压力表,将配件与气囊连接好后,首先在开放状态下对气囊进行充气试验,试验充气压力不能超过0.01mpa,用肥皂水检查气囊及连接配件是否漏气. 

二、 

使用前,应检查管道内的基本情况,对于新管道应检查管道内壁是否平整

光滑,是否有淤泥、淤泥内是否有沉淀的突出物对于旧管道是否有水泥渣、玻璃渣、尖锐的固体物、等等,管道清理不干净会造成封堵效果下降,产生局部漏水,尤其时用于铸铁管道与水泥管道时应特别注意,以防气囊充气后刺破气囊. 

三、 

气囊在管道内有水作业时不大好判断管道内的杂物的状况,除了清理管道

外,这时应对气囊表面加一保护,如表面套上一帆布套,或用不低于4毫米的橡胶垫对气囊加一包裹,否则,气囊在水下很容易被一些杂物刺破. 

四、 

在污水管道中进行封堵作业时, 气囊在管道中的作业时间应缩短,最好

不高于12小时,污水中一般往往含有一些有机或无机的化学溶剂,长时间的浸泡或使气囊表面腐蚀乳化结膜使其强度降低,摩擦力减小,影响封堵施工. 

五、 

气囊放入管道时应平行放入,避免卷曲,造成充气后折叠,,以防气囊到

时打不开造成局部受压过大,气囊受力不均匀,瞬时增压局部造成爆裂. 

六、 

用充气设备充气时应缓慢增压,增压并分阶段进行,增压一段时间,应间

隔几分钟,使气囊内部适应气压的变化,当用于小于DN600管径中使用时,最好使用小型或微型充气设备对气囊进行充气,用大型充气设备对此类气囊充气不大容易掌握充气的速度,会导致气囊内部的链式结构在没有弹性还舒展开时瞬间就被破坏从而导致破裂. 

七、 

气囊的主要作用是密封作用,当遇到水压比其充气压力稍大的管道时,应

对气囊进行人为的加固措施,措施包括：1、气囊正面堵水时应在气囊的背部放几个沙包,以防气囊在管道内移动2、用木杠竖起做成十字撑住管道壁,以防气囊滑动.3、当气囊反向堵水时,应用类似于建筑护网的网片将气囊裹住做成网兜状用绳子系住再施工. 

八、 

当气囊内的压力下降时压力表的指针会有所下降,应及时补压.