长丰县有名的jct408-2005标准氯丁胶防水涂料厂家
1、基层处理基层必须坚实平整、无酥松、起皮现象，表面平整度不好或起砂时必须剔凿处理，屋面含水率9％以下才能施
　　　、冷粘法施工铺贴卷材：将卷材罢好位置，留出搭接边纵向10cm，横向20cm的接缝，要求铺贴密实平整，结合粘合剂，干燥20min后用力滚压，使其粘结密实牢固；收头处理：收头处卷材端头应裁齐后压入凹槽内，并用金属压条钉压固定，凹出用密封膏封严。
　　　3、热熔法施工施工时把卷材摆正，点燃喷灯或喷枪，用喷灯或喷枪加热卷材和基础层，基层距离卷材0.5m为宜，加热需均匀，将卷材表面融化后即可向前均匀滚铺，必须压实压平，在卷材还未冷却，用抹子把边封好，表面搭接边及特殊复杂部位用高分子SBS溶剂型防水涂料再次涂刷施工

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TPO防水涂料与PVC防水涂料的区别是什么，下面就给大家带来TPO防水涂料与PVC防水涂料的对比：
　　　TPO防水涂料是采用先进聚合技术将乙丙橡胶和聚丙烯结合的热塑性聚烯烃材料为基料，以聚酯纤维网格织物作为胎体增强材料构成，并且采用先进的加工技术工艺制成的片状可以进行卷曲的防水材料。
　　　PVC防水涂料以聚氯乙烯树脂为主要成分，加入增塑剂及改性材料等，经压延，挤出等主要工艺流程加工而成，属于高分子材料。

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浦项成首家参与印度民营铁路建设外国公司

　　韩国浦项制铁公司１１日在印度奥里萨邦与印度国有铁路公司ＲＶＮＬ签订了铁路建设项目合同，成为首家参与印度民营铁路建设的外国企业。　　据悉，浦项制铁公司计划投资１２５亿美元在印度帕拉迪普建设一家１２００万吨生产规模的综合钢铁厂，工厂预计在２０２０年前建成。浦项制铁印度分公司的负责人说，该公司希望通过参与铁路建设项目，来实现在印度长期进行钢铁生产的承诺。　　韩国浦项制铁公司参与的这个项目由印度国有铁路公司等９家企业共同出资成立的“Ｈ－Ｐ铁轨”公司承建。浦项制铁公司以６１００万美元的资本金获得了“Ｈ－Ｐ铁轨”公司１０％的股份。　　这条投资金额为１．３亿美元的铁路建成后，将直接通往浦项制铁公司尚未动工的帕拉迪普钢铁厂，可每年为浦项制铁公司运输３０００万吨生产原料和产品。