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柴油发电机组增压器很容易坏怎么办1、保证涡轮增压器的可靠润滑按增压器使用说明书规定使用符合要求的增压柴油机机油(一般要使用CD级高级润滑机油)，并定期检查机油的数量、质量情况，及时更换变质或过脏的机油，清洗或更换机油滤清器，保证机油的高度清洁。2、保证柴油机进气的高度清洁必须保持增压柴油机进、排气管路的密封性，定期清洁维护空气滤清器，检查圄紧螺母或螺栓是否松动，胶管夹箍是否夹紧，检查进气系统是否存在漏气现象，必要时更换密封垫片，从而严防灰尘和泥沙等被吸入压气机内。否则，脏污易导致空气滤清器墙塞、压气机通道及增压器叶片沾污，从而造成增压压力下降，甚至引起叶片及柴油机零件早期磨损。

 

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高压油泵的柱塞和出油阀严重磨损后出现的问题及排除方法。

喷油泵供油量太大

　　喷油泵供油量太大，也将造成柴油机冒黑烟，大量燃油进入汽缸后未充分燃烧即被排除汽

缸，是柴油机后燃增多。此时，柴油机除了冒黑烟外，还有下列现象：

　　．燃油消耗明显增加

　　．柴油机因后燃增多而使排气温度太高且排气管可能被烧红

　　．可能会经常出现拉缸或活塞烧顶现象

　　排除方法：专业维修喷油泵，按要求调整喷油泵的供油量。

　　特别提示：调整喷油泵的供油量时，必须考虑该柴油机喷油器喷油压力的影响，因为该油

量是在特定喷油压力下的供油量。如果喷油压力有变化，供油量也将产生相应的变化。如果喷

油泵试验台标准喷油器的压力高，而实际喷油器的喷油压力低，则实际喷油量降大于调整喷油

量。反之，则小于调整喷油量。压力差别越大，供油量的差别也越大。比如喷油器的喷油压力

相差50巴时，喷油量可能相差20%。

 

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潍柴配件厂家介绍柴油发电机组涡轮增压器的更换要点：2.检查涡轮增压器。检查新涡轮增压器型号是否与发动机相配，用手转动增压器转子应运转自如,如果叶轮滞转或有碰擦壳体的感觉,要查明原因后再安装。　　3.检查压气机进气管路和涡轮前发动机排气管路是否有杂物,以防杂物打坏叶轮。