潍柴R4105柴油机飞轮外壳

飞轮壳有哪些功能?它的损坏对发动机有什么影响?

轮壳是铸铁件，不易变形，它容纳离合器总成，承担变速器重量，起着动力传递支点作用。飞轮壳损坏破裂常发生在前后平面即与气缸体和变速器壳的接触面上。

飞轮壳安装在大梁支架上，壳的两边角下装有弹性胶垫，有螺栓固定，使飞轮壳不能跳动和移位。飞轮壳底部安装着活动底壳，以便于拆装飞轮、离合器总成，调整离合器。 飞轮壳上面还装着起动机(马达)。由此可见，飞轮壳的功能是承担重量、将发动机与变速器定位以及安置起幼件等。

 

潍柴2100.2105.495.4100凸轮轴

柴油机有几个凸轮轴单顶置凸轮轴在气缸盖上用一根凸根轴，直接驱动进、排气门，它具有结构简单，适用于高速发动机。以往一般采用的侧（下）置凸轮轴，即凸轮轴在气缸侧面，由正时齿轮直接驱动。为了把凸轮轴的转动变换为气门的往复运动，必须使用气门挺杆来传递动力。这样，往复运动的零件较多，惯性质量大，不利于发动机高速运动。而且，细长的挺杆具有一定的弹性，容易引起振动，加速零件磨损，甚至使气门失去控制。

 

潍柴6105柴油机油底壳

汽车机油底壳被磕扁了没破不漏机油,需要换新的吗这还用说么？当然要换。现在不漏，不代表以后不漏。变形了之后，它的性能就受到影响了，指不定在什么时候开始漏，要是你急着办事儿，车子又走不了了，岂不是蛋疼？况且换一个也不是很贵的。