公路多中继对讲系统
在隧道施工，维护过程中，操作人员与地面控制中心；操作人员之间的畅通的通讯联络就显得极其重要.但由于隧道对电磁波的衰减非常大，导致操作人员携带的便携式无线通信设备---对讲机通讯信号急剧变差，通讯距离很短，很多时候无法满足操作人员的需要
我公司开发出隧道快速多中继对讲系统，主要用于隧道施工，维护过程中的无线对讲通讯
隧道无线对讲系统由普通无线对讲机和多中继专用无线中继台组成.
多中继专用无线中继台具有以下特点:
无需铺设电缆，快速反应，可以在很短的时间内建立全隧道覆盖的对讲系统
全智能,自适应
接收信号强度显示/收发状态显示/工作信道显示
隧道多中继对讲系统(普通对讲机版)优点:
l 安装简单,快速
l 成本较低
l 使用普通对讲机,只在一个中转信道上工作,无需切换信道,使用方便
l 可快速拆除,移动
l 采用MOTOROLA的对讲模块作为核心,可靠性高,效果好
l 使用方便
缺点:
l 由于采用多中转,单信道方式,即使在采取了相关技术处理后,在局部区域,还是存在同频干扰现象,表现为:声音变小,严重的会有口哨音
l 由于多中转链接形式,系统会有一定延时,延时量与中转台数量有关,每台中转的延时小于0.3秒
l 多中继专用无线中继台只能用于隧道,公路,铁路,矿井,防空洞等线型区域的覆盖.
l 需要一对频率用于对讲机中转,多对频率用于链路中转
l 目前只能用于400兆频段
产品详细介绍
使用说明：
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隧道无线对讲系统由多台隧道专用无线对讲机和多台多中继专用无线中继台组成.如图所示
在隧道时,先在隧道口安放一台中继(一号),操作人员携带其他中继台进入隧道,根据中继台接收信号强弱显示,分别安放二号,三号,四号…….中继.
隧道外控制中心用对讲机呼叫时,是由一号中继传向二号中继,再传向三号中继, 再传向四号中继,一直传下去,直到传到操作人员的对讲机.
同样, 操作人员呼叫时, 通过四号,三号,二号…….中继的传送到地面控制中心和井内外的其他操作人员均可收到.
