
偏苯三酸酯偏苯三酸酯
偏苯三酸酯(Trimellitate)分子式为C6H3(COOR)3,R为烷基。工业产品通常为无色或黄色透明液体。其分子结构如图:
典型数据:
项 目 | TMT-1 | TMT-2 | TMT-3 | TMT-4 | TMT-5 |
外观 | 无色或淡黄色透明油状液体 |
粘度(mm2/s) 40℃ 100℃ | 45-50 7.0-7.5 | 50-55 8.0-8.5 | 70-75 9.5-10.5 | 135-145 12-15 | 300-330 20.0-21.0 |
粘度指数 | 105 | 125 | 110 | 80 | 70 |
酸 值(mgKOH/g) | ≤0.1 |
酯含量(%) | ≥99 |
倾 点(℃) | -40 | -40 | -35 | -35 | -20 |
闪点(开口,℃) | 270 |
Noack蒸发(250℃,1h)% | 2.0 | 2.0 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
注:部分指标可根据客户的需要作相应的调整
应用领域:
偏苯三酸酯TMT-1、2、3和4具有优良的高低温性能,高温蒸发小、结焦量低,与各种添加剂具有良好的相容性。是合成高温链条油、合成高粘度空气压缩机油以及高温润滑脂理想的基础油。用于配制高粘度高温链条油时,与季戊四醇酯相比,可降低增粘剂的用量,从而提高链条油的高温性能;用于配制合成高粘度空气压缩机油时,可以不采用增粘剂提高粘度。
推荐用途:
高温链条油 最高98%
空气压缩机油 最高98%
高温润滑脂 10~90%

新戊基多元醇(复)酯
新戊基多元醇酯(Neopentyl Polyol Ester)是分子结构中酯基邻位为季碳原子的一类合成酯,比双酯具有更优异的热和水解稳定性,主要包括新戊二醇酯、三羟甲基丙烷酯和季戊四醇酯。
产品质量指标:
项 目 | NPE-1 | NPE-2 | NPE-3 | NPE-4 | NPE-5 | NPE-6 |
外 观 | 无色或淡黄色透明油状液体 |
粘 度(mm2/s) 40 ℃ 100℃ | 7.0~10.0 2.0~2.5 | 15~25 3.5~4.5 | 25~35 5.5~6.5 | 28~35 5.5~6.0 | 41~50 6.7~7.2 | 61~75 8~8.5 |
粘度指数 ≥ | 120 | 120 | 130 | 100 | 100 | 100 |
酸 值(mgKOH/g)≤ | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 |
羟 值(mgKOH/g)≤ | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
倾 点(℃)≤ | -50 | -40 | -10 | -35 | -30 | -40 |
闪点(开口,℃)≥ | 180 | 240 | 240 | 230 | 250 | 260 |
注:部分指标可根据客户的需要作相应的调整
应用领域:
新戊基多元醇酯具有优良的高、低温性能,闪点高,倾点低。可用作Ⅱ型航空发动机油、高温链条油、合成空气压缩机油以及与环保制冷剂相容的冷冻机油基础油;也可和聚 α–烯烃油调配,以改善聚 α- 烯烃油使橡胶收缩和对添加剂相容性不好的缺陷,用作内燃机油、齿轮油等油品的基础油。NEP-2特别适合于Ⅱ型航空发动机油基础油,NEP-3特别适合于合成酯高温链条油基础油,NEP-4、-5和-6特别适合于环保制冷剂相容的冷冻机油基础油。
推荐用途:
高温链条油 最高98%
空气压缩机油 最高98%
高温润滑脂 10~90%
工业齿轮油 最高98%
双季戊四醇酯
双季戊四醇酯(Dipentaerythritol ester)由双季戊四醇和有机酸反应,经特殊后处理工艺而制成。
产品质量指标:
项 目 | DIPE-1 | DIPE-2 | DIPE-3 |
外 观 | 无色至黄色透明油状液体 |
粘 度(mm2/s) 40℃ 100℃ | 50~70 8.5~10 | 200~240 18~22 | 280~300 20~24 |
粘 度 指 数 ≥ | 130 | 90 | 90 |
酸 值(mgKOH/g)≤ | 0.2 | 0.2 | 0.2 |
闪点(开口,℃)≥ | 270 | 280 | 280 |
倾 点(℃)≤ | -47 | -15 | -15 |
注:部分指标可根据客户需要作相应的调整
应用领域:
双季戊四醇酯粘度高,具有优异的热、氧化稳定性。适宜作为Ⅱ型航空发动机油、高粘度合成酯冷冻机油、高温链条油和高温润滑脂,如导热脂等的基础油。
推荐用途:
高温链条油 最高98%
高温润滑脂 10~90%
导热脂 30~60%


