技术研发设计、先进工艺打造：——引进德国生产的数控等离子火焰切割机，自动焊接生产线，参数化电脑设计中心等一批国际先进设备——企业拥有国内一流的随车吊生产团队，30年的随车吊生产经验——多种附加功能配置个性化定制，满足不同客户的工作需求——吊臂五边形或六边形设计，承载能力更强。
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| 东风多利卡3.2T随车起重运输车 产品主要技术参数 | |||
| 产品名称： | 东风多利卡3.2T随车起重运输 车 | 外型尺寸： | 7995X2320X3250,3100(mm) |
| 底盘型号： | DFA1090SJ11D5 | 货厢尺寸： | 5200,5100X2150X550(mm) |
| 总质量： | 9400(Kg) | 接近/离去角： | 25/12(°) |
| 额定质量： | 4200,,4170(Kg) | 前悬后悬： | 1180/2415(mm) |
| 整备质量： | 5005,5035(Kg) | 最高车速： | 90(km/h) |
| 排放标准： | GB3847- 2005,GB17691-2005 国Ⅳ | ||
| 整车说明： | 该车上装选装折臂式吊机;吊机型号,质量,最大起升载荷,整车高度,整备质量,载质量分别对应为 SQ4S:1220Kg/4000Kg/3250mm/5005Kg/4200Kg;SQ4Z:1250Kg,4000Kg/3100mm/5035Kg/4170Kg。随底盘选装驾驶室。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右 侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):100×50,后部防护离地高度(mm):520。 | ||
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号： | DFA1090SJ11D5 | 燃料种类： | 柴油 |
| 轴数： | 2 | 前轮距： | 1835,1770(mm) |
| 轴距： | 4400 | 后轮距： | 1640(mm) |
| 驾驶室乘人数： | 3 | 弹簧片数： | 11/13+8,8/10+7 |
| 轮胎数： | 6 | 轴荷： | 3600/5800 |
| 轮胎规格： | 8.25- 16 14PR,8.25R16 14PR | ||
| 发动机参数 | |||
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发动机： |
发动机生产企业： | 排量(ml)： | 功率(kw)： |
| CY4102-CE4C YC4E140-42 CY4102-CE4B ISB3.9-125E40A |
东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴 机器股份有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 东风康明斯发动机有限公司 |
3856 4260 3856 3900 |
91 103 100 92 |
| 其它资料 | |||
| 专用功能说明： | |||
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随车吊全称随车起重运输车，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运 的设备，通常装配于载货汽车上。一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。载货汽车底盘可选东风、解放、欧曼、斯太尔等各吨位。吊机按 厂家可分为徐工、宇通重工，飞涛、石煤等，按吊机类型分为直臂式和折臂式，按吨位分为2吨、3.2吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨，16吨 我公司研发生产的随车起重运输车，广泛用于各种装卸、安装起重作业，尤其适用于野外起重、救险 作业和在车站、港口、仓库、建筑工地等狭窄场所作业。采用国内知名吊机及液压泵系统，可根据用户需求选用不同长度、吨位的货厢或吊机。具备 功率大，车速高、爬坡能力强，起升高度高，作业范围大。可实现快速升降，高效、节能，具有机动灵活、方便高效、安全可靠等优点。主要有东风 金霸随车吊、多利卡随车吊、140随车吊、140/147随车吊、145随车吊、天锦随车吊、153随车吊、东风小三轴随车吊，东风双桥随车吊、五十铃随车 吊、江淮前四后四随车吊等 | |||
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※ 详细资料及图片请直接与我公司联系，以上产品介绍仅作参考，定车请以合同内容为准。 |
★用途：广泛用于油田、衡检、电信、电力、工厂、水泥制板厂等场合；各种装卸、安装起重作业，尤其适用于野外起重、救险作业和在车站、港口、仓库、建筑工地等狭窄场所作业。★支腿：采用H型支腿，各支腿可单独调节以调整车架水平，支腿跨距大，整机稳定性好。★操作形式：左右双向操作，回转角度：±360度、连续回转，手油门可调节回转速度和起吊速度。
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折臂吊与直臂吊,折臂吊与直臂吊,国内的吊机主要是以直臂随车吊为主,国内基本上也都是直臂的,除广东省折臂较多点外。购买吊机主要看你的作业用途,折臂的特点是动作速度较快、灵活、便捷、维修成本较低；但是起重的能力及作业幅度都不如直臂，直臂的超载能力强、作业面较广，但维修及维护成本高点。徐工16吨五节直臂随车吊 说起实用性，还是直臂的合适。
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1、直臂有钢丝绳，高处低处都可以作业，作业面较大。2、吊臂较长，同等吨位的直臂和折臂，直臂的还比折臂的长2-3米。3、直臂带有后支腿，折臂则没有后支腿。4、起重的力矩相比，直臂的较大。要是用于仓库货物装运的话，折臂吊则比较合适，因为折臂的灵活性要比直臂的好些。唐骏随车吊:主要适用1~3.2吨的随车吊【蓝牌随车吊】
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程力专用汽车股份有限公司
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