汽车检测设备的使用，每个数字所代表的意义

　　0用于坚持当前波形数据；

　　1用于挑选显现波形的通道；

　　2笔直方向每一小格表明的单位电压值；

　　3水平方向每一小格表明的单位时间值；

　　4 电位基线 ;

　　5 信号挑选；

　　6 波形触发式挑选。

　　使用时所需求的注意事项

　　1、测验过程中，移动示波器时，特别注意电源线；

　　2、严禁用示波器探头直接检查焚烧高压信号，防止损坏示波器；

　　3、信号线不行碰触运动件，防止线材被绞入发动机，形成事端。

   嘉一汽车性能检测技术 

    汽车从发明到今天已经一个多世纪了。在现代社会，汽车已成为人们工作、生活中不可缺少的一种交通工具。汽车在为人们造福的同时，也带来大气污染、噪声和交通安全等一系列问题。汽车本身又是一个复杂的系统，随着行驶里程的增加和使用时间的延续，其技术状况将不断恶化。因此，一方面要不断研制性能优良的汽车;另一方面要借助维护和修理，恢复其技术状况。汽车综合性能检测就是在汽车使用、维护和修理中对汽车的技术状况进行测试和检验的一门技术。 嘉一汽车检测技术是伴随着汽车技术的发展而发展的。在汽车发展的早期，人们主要是通过有经验的维修人员发现汽车的故障并作有针对性的修理。

解说汽车检具设计

  汽车检具设计图纸通常用1:1绘制, 便于制造和把精度表现出来。

   设计图纸第一张为检具说明表。该说明表包括: 零件状态, 检具状态，材料，明细表， 版本号，更改记录等信息。

   汽车检具设计图必须在通过需求方审定后方可开始设计。

   汽车检具结构及功能方案由零件制造商会同检具制造商共同协商制订，然后在产品图纸基础上完成检具草图方案，该草图方案作为供应商检具设计的基础。

   检具图纸方案不表示最新的有效零件状态, 它仅仅表达将来检具的制造方案。用于汽车检具设计与制造的当前有效零件图纸由需求方产品工程部授权提供。

   检具设计采用计算机CAD/CAM 三维设计,其设计来源为需求方

   被检测零件放置于检具上的位置，原则上必须和其在车身坐标系中的位置一致。如果考虑到便于操作等人体工程原理和节约费用等因素，特殊情况下允许将零件旋转+/-90度或+/-180度。但必须经过需求方同意方可执行。