在用油状态监测
液压系统是工业设备中的常见传动控制系统，阀芯卡阻、泵体穴蚀、液压缸与活塞配合表面的磨蚀是液压系统安全运行的大障碍，而颗粒污染和微量的水分污染是造成此类故障的重要根源。对不同工作压力的液压系统，设置不同的目标清洁度，通过对液压油的状态监测和污染控制，实现对液压系统的主动维护，成倍降低液压系统的故障率。
表七：液压系统在用油的状态监测项目
序号 | 检测项目 | 基本套餐 | 中级套餐 | 高级套餐 |
1 | 外观 | √ | √ | √ |
2 | 色度 | √ | √ | √ |
3 | 运动粘度40℃ | √ | √ | √ |
4 | 运动粘度100℃ | √ | √ | √ |
5 | 粘度指数 | √ | √ | √ |
6 | 总酸值 | √ | √ | √ |
7 | 水分 | √ | √ | √ |
8 | 元素分析 | √ | √ | √ |
9 | 污染度 | √ | √ | √ |
10 | 水分离性 |
| √ | √ |
11 | 磨粒分析 |
|
| √ |
蔡清游 设备润滑工程师
机械工业油品检验评定中心
广州机械科学研究院设备润滑与磨损状态监测中心
广州机械科学研究院设备润滑管理咨询顾问中心
广州机械科学研究院有限公司/设备状态检测研究所
Mobile：18605047869
Tel：020-82496167 Fax：020-32389648
Email：254290205@qq.com/caiqy@gti-oil.com
Add：广州市萝岗区科学城新瑞路2号三楼接待大厅 PC：510530
;
