退 运 返 修

对于当前来说，退运返修在我国，是每个企业都需要面对，而且重视的问题，全球信息公开化，信息化，对产品的质量的要求也是越来越严格了，在这个大舞台下只有提高自身的品牌质量和售后的一链式服务，才能在国际的大舞台上赢得先机，对于退运返修，也是不可避免的售后手法，给企业自身和客户带来保障：但是

 退运货物的处理起来比较复杂，而且不同的方式带来不同的结果

1：一般贸易进口

   如果按照正常的报关报检程序进口， 。

  出口货物发生退货后，企业必须在出口退税的税务机关办理申报手续，如果是已经退过税的那么就要去补税，如果没有退税的话，那么就要去办理未退税证明，在手续上是比较麻烦的而且周期会特别长，所需要的征税的税金将会很多，严重影响企业的资金链，并且在海关将会给企业留下不良的记录，对以后的出货很不利。加大海关核查的几率给企业带来时间上的困扰，《急着要出的货，出不了》

在一般贸易进口前。那么会有很多的手续和资料，而且还需要去海关等有关部门申报又是周期很长，并且能不能通过征税回国还不一定，因为世界各国对于洋垃圾的处理都是很严格的，以防在退运的时候，有些企业将洋垃圾带回国，所以审查的时间很长，而且不确定是否可以退回国内，就算是可以退回国，漫长的周期也已经让货物失去了价值，失去了该出手的季节了所以在一征税回国的途径上也要考虑清楚。

情况三、未申报退税，退关退货的处理

 2：通过物流，快递走私的形式，退回到工厂进行维修。或者是在不具备资质的保税区企业维修，在法律面前以物流走私的方式是严惩的，而在不具备资质退运返修的保税区企业一旦查出处理的后果也是严重的查收货物，严重的是要承担责任的，作为我国的合法公民以非法的渠道退运返修是不可取的

3退运返修货物在深圳出口加工区办理退运加工复出口

 此种处理方式的优点是：

1、手续简便。无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金。

2、交通便利。一号通道连接香港与深圳出口加工区保税区，在时间和成本上大大节约，特别从香港码头提货到深圳出口加工区保税区只需3个小时左右。维修成本是香港三分之一。

3、无负面影响。因检测维修服务是海关及政府为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在税务、工商、外汇等环节都省略了，不存在负面影响。

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