YT20型云梯消防车是我公司最具代表性的产品之一。该车的液压、电器控制系统是我公司按照最新国际标准设计的，所有的液压与电气元件也是采用同类型产品中的性能最优产品，使其产品的实用性，稳定性和安全可靠性达到国际同类产品先进水平。

（一）、主要结构

（1）底盘

    东风底盘，型号：DFL1120B18，4X2底盘，发动机功率118KW，最高行驶速度98Km/h。

（2）支撑机构

该车支腿采用H型结构，水平外套由高强度合金钢冷拉无缝型材制作，付梁由高强度钢板经冷弯后焊接而成的箱式结构，从而保证了支撑机构的安全、可靠性。

（3）回转与变幅机构

回转机构由液压马达驱动星星减速机来完成，使回转的平稳性、自锁性强；变幅机构是通过双变幅液压油缸与变幅平衡阀、双向液压锁双保险的优化结合来实现的，其特点是变幅的同步性好，安全性强。

（4）伸梯机构

臂架按国家标准由高强度合金钢冷拉无缝型材焊接而成。臂架由三节构

成，升降由一根液压油缸推动。臂架可在变幅－12°～75°云梯救援时可载5人同时沿梯而下。

（5）工作平台

工作平台是救援、灭火的主要装置。平台承载180公斤，平台调平采用液压自动调平，平台调平重复精度小于0.1°。救援人员可在工作平台上操作云梯的伸缩、变幅、回转等全部动作。平台正面设有大功率电遥控水炮，平台两侧设有两个100瓦大功率照明灯，并设有有线通讯和一个高音喇叭。

（6）平台水炮及水枪接口

平台设有消防炮，可开花和直流；并有连接水带的接口和控制球阀

（7）水路

  梯架上附有伸缩水路，伸缩水路由三节可伸缩的铝合金水管组成，可随梯架同时伸缩，车尾部设有供水口，本车不带消防泵。

（8）车身装饰

车身平台是由厚度为3 mm防锈防滑铝合金花纹板制成；车身围板是由3 mm厚防锈铝合金平板粘贴而成。工具柜配有铝合金卷闸门；车身漆料采用

美国杜邦68808号烤漆喷烤而成。

 （二）、主要技术参数

（1）外型尺寸：长 × 宽 × 高

9620×2500×3530（mm）

（2）最小转弯半径≦8.8m

（3）接近角≧20°

（4）离去角≧12°

（5）满载质量11760Kg

（6）最高车速≧90Km/h

（7）支腿伸展范围：支腿纵距离4845（mm）

横向距离4870(mm)

（8）云梯工作高度：20m

（9）梯架变幅角度：－12°－75°

（10）       回转范围：左右各360°

（11）       最大工作半径：18m

（12）       臂架载荷：300 Kg

（13）       平台载荷：180 Kg

（14）       支腿展开时间：≦40S

（15）       臂架动作时间：≦90S

（16）       回转速度：0～2r/min

 (三)、主要功能与特点

（1）操作直接、动作灵活、需要空间小，适应性强。只要云梯车能开进去

的地方，云梯就可操作实现灭火救援的功能。

（2）动作迅速、伸梯速度快。

（3）云梯臂架宽敞、坚固，救援时成为临时楼梯，可供4名被困人员同时

沿梯而下，平台水炮照常灭火。各类举高车中，唯一具有灭火、救援同时进行的功能。

（四）、液压、电器控制系统的先进性

该车液压电器系统全部由专业公司提供其先进表现在：

1、主油泵和与之相匹配的液压控制阀，保证了该车控制系统的稳定性。云梯使用中，主油泵根据云梯运行速度的快慢，需油的多少，自动调整供油量。速度越快，供油量越多，速度越慢，供油量越少。这样避免

了伸缩云梯过程中和爬行与变幅、回转过程中的抖动，又可防止油温过高而

对液压系统的破坏。

2、先进的控制系统增加了安全装置的可靠性，从而保证了整车操作中的安全性。

（1）上下车自锁装置，即下车没有操作完，上车不能操作。上车操作后，

下车自动停止一切动作（防止上下车之间误操作）。

（2）下车支腿、软腿报警装置（防止车辆倾翻）。

（3）臂架变幅、伸展至极限位置的自动停止。

（4）臂架伸展，根据变幅不同角度，确定伸展长度。

（5）平台周围设置行程开关接触到建筑物时，自动停止臂架伸展。

     3、云梯的三种操作形式，保证了云梯在各种工况下操作的可靠性。

（1）液控操作：正常情况下，该车的全部动作靠操作液控阀手柄来实现，

确定云梯操作中的安全，可靠性。

（2）         应急备用动力单元：当汽车发动机出现故障时，操作应急动力单元仍

可实现云梯的全部动作。

随车器材配备清单

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