福田国四冷藏车冷藏车带洒水,水泥厂中型保温车,小型多功能冷藏车图片:
福田国四冷藏车冷藏车带洒水,水泥厂中型保温车,小型多功能冷藏车参数:
程力威牌CLW5020XLC4型冷藏车
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
程力威牌 |
公告批次 |
270 |
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产品名称 |
CLW5020XLC4型冷藏车 |
产品号 |
ZKDL44RU028 |
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总质量(Kg) |
1850 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
550 |
外形尺寸(mm) |
4380×1580×2390 |
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整备质量(Kg) |
1170 |
货厢尺寸(mm) |
2550×1410×1490 |
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额定载客(人) |
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准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
58/20 |
前悬/后悬(mm) |
480/1150 |
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轴数 |
2 |
轴距(mm) |
2750 |
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轴荷(Kg) |
835/1015 |
最高车速(Km/h) |
90 |
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其它 |
厢体顶部封闭,不可开启。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
SC1026DAN4 |
底盘名称 |
载货汽车底盘(二类) |
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商标名称 |
长安牌 |
生产企业 |
河北长安汽车有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
4290×1475×1810,1835 |
轮胎数 |
4 |
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接近角/离去角(°) |
58/33 |
轮胎规格 |
165/70R13LT,175R13LT |
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钢板弹簧片数 |
-/5 |
前轮距(mm) |
1280,1310 |
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燃料种类 |
汽油 |
后轮距(mm) |
1290,1320 |
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排放标准 |
GB18352.3-2005国Ⅳ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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JL466Q1 |
重庆长安汽车股份有限公司 |
1012 |
50.7 |
1、冷藏车制冷机组
冷藏车制冷机组:为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备,一般都加装在货柜的前面顶部,有空调般的外形,但比同体积的空调具有更强的制冷能力。
制冷机组一般分为两种,独立式机组和非独立式机组,区别在于独立机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作,非独立机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。
冷藏车制冷机组的选择
一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求,来选择不同功率制冷量的制冷机组。
2、冷藏车保温厢体
冷藏车的制冷机组用于温度的调控,而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者,那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的三大部件中,制冷机组和保温厢体是最重要的,去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。
保温厢体的选择
厢体选择一般遵循几个点:保温性能好,重量轻,不易损坏。
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冷藏车箱体制造技术:
1、分片拼装的“三明治”板粘接式,国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术,利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。
2、分片拼装的注入发泡式。
3、整体骨架注入发泡式。
4、真空吸附式粘贴。
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一一一一一一一一一一一一一【服务承诺】一一一一一一一一一一
产品销售后一年或三万公里内免费维修,超过一年,只收取配件费。
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公司地址:湖北省随州市南郊程力汽车工业园
网址:WWW.szzq8.com
保持清洁
车厢内部必须保持洁净;地面不应留有包装纸和纸屑;碎屑会阻碍空气流动或被蒸发器吸入。
使用冷藏车时,应该保持车厢内部的洁净。由于蒸发器风扇的作用,空气会在车厢内循环,导致地面的碎削或脏东西被蒸发器风机吸入。长时间的作用,会使大量的杂质吸入到蒸发器盘管内,从而影响制冷机组的制冷效果。因为盘管会被杂质一点点的包围起来,导致盘管的热交换率下降。所以冷藏车使用几年后大家会感觉制冷效果不如开始,除本身故障原因外,就是因为盘管太脏所致。因此保证车厢里地面的洁净是保证制冷机组正常工作的关键。
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冷藏机组分类:
冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车,可采用厢体内置冷板(功能相当于蒸发器)。
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福田欧曼系列冷藏车,江淮系列冷藏车,东风系列冷藏车,解放系列冷藏车,江铃系列冷藏车,庆铃系列冷藏车等其他车型系列的冷藏车。 我公司生产的小型长安冷藏车主要用于肉质品加工厂,超市蔬菜果品海鲜,速冻食品,冷库 ,食品厂,药厂,乳制品企业,等各类需要冷藏保温货物的运输。小型长安冷藏车厢体采用全塑全封闭复合材料板块组合结构,内外蒙皮为玻璃钢板(不锈钢,铝合金,彩钢板),中间保温层采用8cm厚聚氨酯挤塑板,运用真空负压平台复合而成,保温性能达到国家A级标准,四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯材料粘合在一起,形成一种封闭性板块,并在拼装成厢体时用高强度胶粘结在一起,并用内埋高强度螺钉进行紧固。 小型长安冷藏车制冷机组有进口美国开利,美国冷王,韩国韩亚,意大利立冻,韩国华速,上海松寒,襄樊汉雪,国厂K牌等系列制冷机组供客户选择,制冷温度可达到20°到-18°。
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冷藏车保温厢体可选材料为:彩钢板、铝合金、玻璃钢。★ 彩钢板厢体内外饰为彩钢板;★ 铝合金厢体内饰为彩钢板/铝塑板,保温材料采用RTM蓝白泡沫复合而成。★ 玻璃钢内外饰为玻璃钢,保温材料彩聚氨脂整体发泡;东风福瑞卡冷藏车玻璃钢厢体采用全塑全封闭复合材料板块组合结构,内外蒙皮为玻璃钢板,中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料,四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一种封闭性板块,并在拼装成厢体时用高强度胶粘结在一起,并用内埋高强度螺钉进行紧固。
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我公司引进冷藏保温车专用技术与真空吸附设备制造出新一代冷藏保温车。生产的小型长安冷藏保温运输车厢体采用整体骨架“三明治”板粘接式工艺,内外壁板选用国内优质的机制玻璃钢或彩钢板;中间保温材料选用8mm厚进口聚氨酯;小型长安冷藏保温运输车厢体周边铝合金包边;底板采用整体现浇玻璃钢,保温性好,整体强度大;厢底板选装通风槽,便于冷气流通全车,并保持厢内温度均衡。
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特点:
密封性 冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换,以保证冷藏柜内保持较低温度。
制冷性 加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷,保证货柜的温度在货物允许的范围内。
轻便性 一般用冷藏车运输的货物都是不能长时间保存的物品,虽然有制冷设备,仍需要较快送达目的地。
隔热性 冷藏车的货柜类似集装箱,但由隔热效果较好的材质制成,减少了热量交换。
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构造:冷藏车由专用汽车底盘的行走部分,与隔热保温箱体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成,彩钢板,不锈钢等),制冷机组,车厢内温度记录仪等部分组成,对于特殊要求的车辆,如肉钩车,可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通风槽等选装件。
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