奔驰发电机配件总经销商提供大量现货奔驰发电机配件耗材--找英泰电力。
德国奔驰MTU柴油发动机原厂配件 |
活塞 | 挺杆 | 凸轮轴 | 气缸体 | 节温器 | 机油冷却器 |
缸套 | 推杆 | 曲轴瓦 | 气缸盖 | 中冷器 | 电子调速器 |
缸体 | 摇臂 | 连杆身 | 气缸垫 | 气门导管 | 电子调速执行器 |
缸盖 | 支架 | 连杆瓦 | 充电机 | 前后油封 | 涡轮增压器 |
曲轴 | 机油泵 | 喷油泵 | 回油管 | 起动马达 | 水温报警器 |
轴承 | 预热塞 | 密封圈 | 飞轮壳 | 凸轮轴齿轮 | 上部修理包 |
水泵 | 止推片 | 进气门 | 油底壳 | 水温感应塞 | 下部修理包 |
柱塞 | 活塞环 | 排气门 | 机油泵 | 停车电磁铁 | 水泵修理包 |
奔驰配件更换注意事项:
1、柴油机换件修理装配必须注意清洁。
若装配时机体内部混有机械杂质和尘土、油泥,不仅会加快零部件磨损,而且还容易引起油路堵塞,产生烧瓦抱轴等事故。所以在柴油发动机换件修理装配时要注意保证零部件的清洁。
2、同一型号的不同加大件(配件)不通用。
在采用修理尺寸法时,可选用加大尺寸的零件,但必须认准是加大哪一级的零件。如果在柴油发电机换件修理时没有掌握好零件的尺寸,那么这不仅浪费时间,而且保证不了修理质量,也会大大降低轴瓦的使用寿命,严重时发电机组整体报废.
3、柴油发电机换件修理注意装配技术要求。
修理人员一般对发电机的气门间隙、轴瓦间隙等是比较重视的,但对有些技术要求却常常被忽视,如安装发电机组气缸套时,上平面应高出机体平面0.1mm左右,否则就会发生气缸漏气或连续冲坏气缸垫的故障。
4、柴油发电机组换件修理注意有些配合件要成对更换。
比如喷油器针阀偶件、柱塞副和出油阀副三大精密偶件要成对更换,这一点一般能做到。但对其它一些配件却不注意成对更换,如更换齿轮时,只更换磨损较严重的一个,装配后由于啮合不好,噪声加大,磨损加剧,使用寿命将大大缩短。
5、柴油发电机换件修理时防止零件错装、漏装。
就单缸柴油机而言就有一千多个零件,而且大多数有一定的安装位置及方向要求,如不注意,就容易错装或者漏装。如果出现错装、漏装等情形时会导致使发动机起动困难或根本不能起动。