管路系统工作原理如下:工作动力从汽车变速箱中引出,通过传动装置驱动空压机，产生的压缩空气经控制管路进入气室内,使罐内粉粒物料产生流态化现象。当压力达到0.196Mpa时，打开出料蝶阀，实现卸料。

多功能红岩粉粒物料运输车,粉粒物料运输车设计,散装水泥罐车专用罐盖图片：

运输品名:粉煤炭,密度:0.78吨/立方米,罐体有效容积:24.88立方米,罐体外形尺寸(罐体长/直径)(mm):7200/2320,其中罐体直线段长度为6600mm;底盘前悬为1560mm时对应整车后悬为1440mm,底盘前悬为1325mm时对应整车后悬为1675mm。防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):100×50×5,后部防护离地高度(mm):540。

多功能红岩粉粒物料运输车,粉粒物料运输车设计,散装水泥罐车专用罐盖图片：

多功能红岩粉粒物料运输车,粉粒物料运输车设计,散装水泥罐车专用罐盖参数：

 红岩系列2015年新款杰狮粉粒物料运输车
红岩杰狮粉粒物料运输车的优势特点：
1、杰狮8*4国四粉粒物料运输车，适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和卸料；
2、上装部分经过国内知名企业改制上装；
3、杰狮粉粒物料运输车的上装设计科学布置合理，卸料时间短、剩灰率低；
4、整车的重心低、容积大、适合大批量运输；
5、上装部分采用先进的焊接工艺，焊缝牢固平整，罐体永不开裂；
6、罐体及金属附件进行了喷丸处理，附着力强，耐腐性好，漆膜均匀，能够在各种恶劣的工况环境下工作；
7、整车采用远程油门控制，操控性强，方便快捷。

卸料顺序 
1、 将卸料管接到所需接的地方，保证密封可靠。 
2、 关闭卸料阀、外接风阀及二次风阀，接通进气阀。 
3、 启动发动机，在刹车压力达392kPa时，踏下离合器踏板，将驾驶室内的
取力箱气动开关阀手柄拉出，使取力箱挂档，然后缓缓放开踏板，使空气压缩机运转平稳，方可将手油门加大，使其转速达到额定转速，向罐内气室充气。 
4、 当罐内压力一即压力表读数为196kPa，打开卸料蝶阀，在输送过程中，
若压力上升，欲超过196Kpa时，说明管道阻塞。 
5、 控制手油门，使卸灰压力保持145-165kPa，一般卸料速度1.1t/min，当
卸灰完毕时，罐内压力降到9.8-19.6 kPa，此时应打开二次风球阀，使卸灰管道全部疏通。 
6、 放松手油门，踩下离合器踏板，分离取力器，使空压机停止转动。 7、 打开卸压阀，将罐体内剩余压缩气体排出，使罐内压力等于大气压，并.......
可避免在打开进料口时发生“掀盖”事故。 
8、 在水平距离5米，输入高超过15米时，在打开蝶阀卸料之后，接着应打
开二次风球阀，以稀释粉体浓度，提升卸灰高度。 

多功能红岩粉粒物料运输车,粉粒物料运输车设计,散装水泥罐车专用罐盖图片：

罐内采用气袋或流化床卸料结构，设计科学，布置合理。根据罐体大小流化床可采用双仓结构或三仓结构，能有效的缩短卸料时间，提高了罐体容积利用率，降低剩余率。

多功能红岩粉粒物料运输车,粉粒物料运输车设计,散装水泥罐车专用罐盖图片：