潍柴高压油泵，潍柴6113柴油机高压油泵，潍坊6113柴油机高压油泵

高压油泵的柱塞和出油阀严重磨损后出现的问题及排除方法。

喷油泵调速器有问题

　　喷油泵调速器有问题，主要是调速器调速弹簧弹力不足时，将导致调速器与油门控制机构

之间的不平衡，柴油机从启动开始就会严重冒黑烟。而当外部载荷稍有变化时，柴油机更是浓

烟滚滚。如果喷油泵调速器有问题，柴油机运行时还有下列现象：

　　．柴油机转速不稳定，可能自动升高或降低

　　．带负载运行时，随负载增加柴油机转速下降严重

　　．柴油机负载越大，烟度越大

　　．用单缸灭火法检查时，柴油机烟度无明显变化

　　排除方法：专业维修喷油泵，更换调速弹簧或调速器总成。

 

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潍柴配件-活塞连杆组的安装工艺

同台柴油机的支活塞互差不超过10g，连杆重量差不超过29g，活塞连杆组总重不超过39g

重量分组标记必须一致，在连杆大头斜切口远离连杆小头这端侧面标刻有重量分组

标记（标记为大写的英文字母）和缸号标记，另一面有连杆号标记。活塞的尺寸要和缸套

尺寸分组相同，Ⅰ组活塞对应Ⅰ组缸套，Ⅱ组活塞对应Ⅱ组缸套。

 2、将同重量分组组六个连杆按照顺序摆放在工作台上，将一套活塞按顺序摆放在工作台上。

在活塞销上涂清洁润滑油后将连杆体和活塞分装起来，（若活塞销难以装配则将活塞加热80°C

）用卡簧钳夹住卡簧开口端将卡簧安装在活塞卡簧槽内。连杆在活塞内能灵活摆动，

连杆大头斜切口背向活塞裙部的避嘴坑。

潍柴水泵，潍坊495水泵，潍柴495柴油机水泵

潍柴大泵发动机怎么调才能使环保检测合格，去哪里调

多缸机调整法：

曲轴皮带轮上面有刻度尺0和正时齿轮式的指针冲齐。

2：你如果只看摇臂也可以，就是一缸压缩上止点的时候，4缸的排气门还没有关闭，进气门已经刚打开的时候，{就是气门重叠}。就是4缸进气门刚刚打开的时候，就是上死点。

3：最笨的办法，就是把高压油管拆下来，哪个喷完油那个就是压缩上止点。

4：一缸上止点的时候，调整1缸的近排气门，2缸的进气门，3缸的排气门。再转曲轴360°，调整4缸的进排气门，3缸的进气门，2缸的排气门

5：你如果事逐缸调，找到一缸压缩上止点，调完1缸，再转曲轴180°，调3缸的进排气门，再转曲轴180°，调4缸的近排气门。再转180°调整2缸的进排气门。