柱帽柱帽表面处理：热浸镀锌（银白色）、镀锌+喷塑（蓝丨绿丨白） 材质：Q235 工艺：冲压焊接+防腐层

 

托架70×300×4.5 、 70×300×4.0 、70×300×3.5 热浸镀锌（银白色）、镀锌+喷塑（蓝丨绿丨白）Q235 冲压焊接+防腐层

 

螺栓： M16×170螺栓，用于连接140直径的立柱和防阻块/托架。 M16×150螺栓，用于连接114直径的立柱和防阻块/托架。 M16×42螺栓，用于防阻块/托架和波形板之间的连接。 M16×35螺栓，用于波形板和波形板之间的拼接

 

圆立柱一般为预埋式立柱，地面外露750mm,立柱其余部分全部埋入路基。 （2）一般情况下114直径立柱的孔距为100mm,连接件用托架;140直径立柱的孔距为150mm,连接件用防阻块。 （2）表面处理：热浸镀锌（银白色）、镀锌+..

双波波形板：长度4320mm，板宽310mm(平板宽485mm) ，波深85mm ，板厚3mm/4mm 。厚度是3mm的波形板，单重49.16kg/张。厚度是4mm的波形板，单重65.55kg/张。 双波波形板又分九孔板和十孔板。九孔板和立柱的连接..

 

  波形梁护栏分类及适用范围

        双波形梁护栏按防撞等级划分，设置在路基上的划分为A.S两级，设置在中央分隔带分为Am,Sm两级。A,Am级一般适用于高速公路及一级公路，S用于路侧特别危险需要加强保护的路段，Sm用于中间隔离带中有重要构造物或需要加强保护的路段。

        三波梁护栏按位置设置分为路侧护栏和中央分隔带护栏两种，主要安装在高速公路的弯道外侧，高路堤路段，陡边坡以及部分横纵式挡土墙或斜仰视挡土墙使用。

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护栏板它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

1、高速公路波形护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

　　2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变

1、设置于中央分隔带的波形梁护栏,按防撞等级可分为Am级和Sm级.Sm级护栏属加强型,适合于在中央分隔带内有重要构造物,并需要限制护栏横向位移的路段.构造上有分设型和组合型两种.分设型护栏适合于中央分隔带相对较宽,中央带内的物较多,并在中央分隔带下埋设有管线的路段.组合型护栏适合于中央分隔带宽度较窄,中央带内构造物不多或埋设管线较少的路段.

2、中央分隔带波形梁护栏的横断布设应根据中央分隔带的宽度和断面形式确定.按分设型布设时,不宜使护栏面侵入到公路建筑限界以内.

3、当分设型护栏设置在有路缘石的中央分隔带内,波形梁护栏应有防阻块.而且在中央分隔带内布设比较紧张时,波形梁护栏面到缘石面的最小C值可减小到25cm.