随着高速铁路、高速公路、城市快速交通干道等交通运输基础设施建设的快速发展，噪音问题日益受到社会关注，治理高速交通噪音污染成为当务之急。高速铁路隔音板工程建设在我国如火如荼!
高速路隔音板包括外框、穿孔护面板、阻性吸声材料和 隔声背板，所述穿孔护面板和隔声背板均由玻璃钢材料制成；在外框中部设有由 外框固定，阻性吸声 材料填充在由穿孔护面板和隔声背板构成的空间内。 高速路隔音板按照声学降噪要求，采用机械数控冲床 冲制一定规律、 一定数量、 一定大小的孔，制作成穿孔护面板，在冲制好的玻璃 钢护面板上喷涂上耐候性好环保型和根据需要的颜色；采用玻璃钢或铝合金型材 制成隔音板的外框，其拐角处采用金属压紧块与中间龙骨采用玻 璃钢型材或金属板材折弯成槽钢作为龙骨；中间填充阻性吸声材料或超微孔吸声 膜吸声材料，在阻性吸声材料与面板间采用防雨吸声膜，以保证全天候的吸声性 能；背面使用挤压成型的玻璃钢板材作为隔声背板，在玻璃钢护背板上喷涂上耐 候性好环保型和根据需要的颜色。
常见的高速路隔音板规格：1960*500*100;1960*500*80;1960*1000*100;1960*1000*80;2460*500*100;2460*1000*100;2460*500*80;2460*1000;80可按图纸要求及现场情况对声屏障进行非标准设计制作。H型钢立柱常见规格有100*100、125*125、150*150等，法兰盘通常采用250*250*10mm、300*300*10mm、350*350*10mm、400*400*10mm。
高速路隔音板不但具有优越的吸声隔声性能，而且还具备重量轻、净化环保、价格便宜、生产简易、安装方便、在恶劣环境下使用、使用年限长。本实用新型适用于室内外各种吸声降噪场所！
