平面二次包络减速机的保养
机械在使用时间长了之后会出现一些老化磨损的现象,因此,就需要对其进行做保养。
,二次包络齿轮轴承润滑脂滑流,光滑脂的填充量通常是总添加空间的1/2到1/3;
第二,合理地得出这样的结论八面玲珑的油脂型和商标(技能选择严峻的需求);
第三,润滑油应定期更换,新的双包络齿轮首次使用,更换机油后七至14天,以后可以三到六个月为一个基础的定期间隔。
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(1)减速器应定期检修、发现擦伤、点蚀及显著磨损,必须采取有效措施制止。备件必须按标准要求制造,保证质量。更换新的备件必须经过跑合和加载试车后正式使用。
(2)使用单位应有合理的使用维护规章制度,对减速器的运转情况和检验中发现的问题应作详细记录。
(3) 选用减速器应知:原动机、工作机类型及载荷性质,每日平均运转时间,启动频率和环境温度。
(4)减速器一般采用油池润滑,当蜗杆计算圆滑动速度vs>10m/s时,采用强制润滑。
(5)减速器用润滑油粘度指数(Ⅵ)应大于100。
(6)减速器采用合成蜗轮蜗杆油。
(7)减速器润滑油油品按下表规定。允许采用润滑性能相当或更高的油品。润滑油油品(建议采用强制润滑) 。
(8)减速器轴承采用飞溅润滑,也可用脂润滑。
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平面包络蜗轮副的优势
平面包络减速机蜗轮副是以一个平面为母面,通过相对圆周运动,包络出环面蜗杆的齿面,然后再以蜗杆的齿面为母面,通过相对运动包络出蜗轮的齿面而形成的。用这种方法加工出的平面包络减速机蜗轮副,具有以下特征:
1.蜗杆为环面蜗杆,与蜗轮同时啮合齿数多
2.蜗杆齿面经硬化处理后,精确磨制而成,齿面硬度高(HRC≥58)粗糙度低(Ra≤0.8)齿面精度高。
3.齿面接触角度面积大,并且具有瞬时双线接触,触线总长度长。
4.齿面润滑角度大,啮合中容易形成动压油膜,减少齿面磨损,所以平面包络减速机蜗轮副和普通蜗轮副相比,承载能力大,传动效率高,使用寿命长。
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