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请问铲车潍柴4102发动机喷油泵和潍柴4102涡轮增压发动机喷油泵一样吗？

没有绝对的好坏自然吸气和涡轮增压的。

从油耗，燃油位移的相对平等的装载是不科学的。但如果是相同的发动机作为一个用于自然吸气涡轮的功率。在相同条件下的涡轮机的功率消耗速率是小于一个自然吸气的发动机。

对于家庭用车，自然吸气（NA）发动机的工作原理更适合，非常流畅的动力输出，而涡轮增压发动机，虽然最大输出功率可提高，但缺点是时间在低转速，排放出的废气涡轮排气是不够的推广，不仅未能提振他们造成阻塞排气必须达到涡轮叶片以一定的速度运转将推增压，这成为以后的影响“涡轮延迟”。除了

涡轮增压发动机，也需要消费者考虑到，作为涡轮工作的结果，将产生高达600摄氏度的高维护成本，一些型号甚至可以达到10摄氏度，使发动机油的要求就高，你必须使用全合成机油，会增加一定的维修费用。目前的技术手段不能做，如涡轮机和发动机具有较长的使用寿命，车辆行驶20-30公里后，更换涡轮也将花费一笔不小。

 

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高压油泵的柱塞和出油阀严重磨损后出现的问题及排除方法。

喷油泵供油量太大

　　喷油泵供油量太大，也将造成柴油机冒黑烟，大量燃油进入汽缸后未充分燃烧即被排除汽

缸，是柴油机后燃增多。此时，柴油机除了冒黑烟外，还有下列现象：

　　．燃油消耗明显增加

　　．柴油机因后燃增多而使排气温度太高且排气管可能被烧红

　　．可能会经常出现拉缸或活塞烧顶现象

　　排除方法：专业维修喷油泵，按要求调整喷油泵的供油量。

　　特别提示：调整喷油泵的供油量时，必须考虑该柴油机喷油器喷油压力的影响，因为该油

量是在特定喷油压力下的供油量。如果喷油压力有变化，供油量也将产生相应的变化。如果喷

油泵试验台标准喷油器的压力高，而实际喷油器的喷油压力低，则实际喷油量降大于调整喷油

量。反之，则小于调整喷油量。压力差别越大，供油量的差别也越大。比如喷油器的喷油压力

相差50巴时，喷油量可能相差20%。

 

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潍柴发电机组烧连杆瓦是怎么一回事

烧连杆瓦是指潍柴发电机组由于使用时间过长导致发热，将连杆瓦烧坏了。这是潍柴发电机组的一种故障。出现这种状况，一般是由以下几个故障造成的：

 1.柴油机耗机油过大。一些操作潍柴发电机的机手发现耗机油过大，仍不及时修理，而是采取每天添加一些机油的方法来凑合使用，结果有时走远了，忘记在中途加油，造成烧瓦。