定做汽车加强圈|高质量高标准汽车加强环|品质保证
产品名称 |
产品规格 |
产品材质 |
产品价格及数量 |
汽车加强圈 |
160mm-300mm |
Q235B Q345B 16Mn |
2.4元一片10000片 |
法兰盘毛坯 |
50mm-500mm |
Q235B Q345B 16Mn |
2150元一吨 200吨 |
异形冲压配件 |
50*50-650*650mm |
Q235B Q345B 16Mn |
2160元一吨 190吨 |
对汽车加强圈这样一个成熟的基础行业来说,庞大的收入体量、众多的从业人员及足够长的产业链,意味着行业数据繁多而复杂。在日常研究中,迷失于各种数据中而难以快速并正确地做出决策,很常见。其实,研究是一个深入浅出、大道至简的过程,我们无限地去探索纷繁的细节,只是为了能够抽象出有限的一般规律,将复杂问题简单化,以最直观的方式来指导投资、创造价值。本系列报告正是基于此,力图通过简洁的文字、不长的篇幅,解答曾困扰很多人的问题。
现在回过头来看,过去5年是中国汽车加强圈行业全面走向衰退的5年。钢价自2011年年初创下新高后,一路下跌,目前已只有高点时35%。在这期间,曾有多次看好行业反弹或反转的市场观点出现,其最重要理由就是——供给收缩。事实的确如此,根据中联钢的统计数据,全国有效粗钢产能增速在过去几年中不断下滑,2014年已经降至1.4%;而统计局公布的汽车加强圈行业固定资产投资额不断负增长的事实也说明,当前我国汽车加强圈行业供给层面已基本停滞增长。