电动汽车电机控制器价格 电动汽车电机控制器批发价
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CT-MT系列电源针对直流电机的特性设计，具有输出纹波低、响应速度快、电源的电压跌落小、过载能力强等优良的电子特性，可满足客户对电机的功耗、电压、电流以及电机系统的保护电路的试验与检测。它具有完善的保护线路，更能满足使用者简单、方便的使用需求。
CT-EM 电动汽车电机控制器实验电源
一) 主要性能特点
本公司生产的CT-EM系列电动汽车电机控制器实验电源专为电动汽车电机实验设计制造的大功率输出直流电源。它的输出特性可模拟蓄电池的输出特性，客户可用它对电动汽车电机控制器及其他用电部分进行多种功能的实验，并具有良好的保护功能，以确保在各种情况下工作时控制器及用电设备的安全。
电动汽车电机控制器实验电源配有监控模块和通讯接口，可以与计算机连接。通过配置的计算机软件可对电源的所有参数设定，实验参数及过程进行实时监控、记录并统计。另外加有放电装置，可以吸收电机制动时的反馈能量。
1. 规格范围：输出电压36-600V、输出功率5KW-600KW之内任选；
2. 恒压恒流：电压电流值从零至额定值连续可调，恒压恒流自动转换；
3. 保护方式：过压、过流、过温、缺相、短路自动切断输出、跳闸保护；
4. 报警功能：所有保护方式均有报警显示和报警声音，并提供素有报警信号的开关量的输出端口
5. 智能化 ：提供RS232，485接口，可以与上位机连接形成智能监控电源，对电源的所有可设定参数，控制器的实验参数进行实时监控、记录并设计。（选配）
6. 可对负载由于制动产生的感应电流自动吸收；
7. 带有软启动功能，软启动时间为2s～5s（约）；
8. 回馈电路独立控制，在可控硅主回路断电后不影响回馈电路的正常工作。
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