汽车离合器摩擦片的制作工艺属于摩擦材料及其制备方法这一技术领域。传统的湿式摩擦材料是利用其多孔性通过吸收油脂来传递动能，故而其摩擦性能的高低完全取决于其吸油率的高低。如果吸油率过高或者过低都会导致摩擦系数的下降，影响正常的制动功能的实现。

    汽车离合器摩擦片是结合软木的高气孔率和橡胶型粘接剂的性能优势而制作的高性能摩擦材料，在保证了材料工作的稳定性同时，又保留了橡胶材料的较高的摩擦系数，因而大大提高了摩擦材料功能的持久性和使用时间。这种材料不仅用于汽车行业中的摩擦用材，更可以广泛的应用于变速器和湿式刹车装置中，同时也可以用于家电设备的密封部件，所以相比较于传统的摩擦材料具有更为广阔的发展前景。

    隆力摩擦汽车离合器摩擦片的材料和制作工艺也是需要不断优化发展的各种动力机械都是需要通过摩擦来操作机械的传动和制动的，都是离不开摩擦片的使用的。比如说车辆的刹车系统和离合系统就是都需要使用摩擦片的，需要通过它来进行动力的吸收和传递，可以说这也是整个车辆能够正常地安全运行的关键所在。

    如此关系到安全问题的摩擦片在性能上就需要有很高的抗摩擦效果了。因此它一般采用的摩擦材料是由树脂与橡胶、摩擦性调节剂等比较高技术的原料构成的复合材料。

    洛阳隆力摩擦所研制生产的“矿井提升机闸瓦”和其它摩擦材料产品具有摩擦系数高、磨损率低、硬度低、不伤闸盘等优点；“矿井提升机闸瓦”83年曾荣获国家银质奖、84年荣获化工部优质产品奖。我公司还生产橡塑工业配件及特种复合材料制品，按用户要求定做各种非标闸瓦、摩擦片；生产、经销各种矿山机械配件(盘形制动器、液压站、深度指示器等)。

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