枕木又名轨枕，木枕，防腐木枕，是承载物体，是用于铁路、专用轨道走行设备铺设和承载设备铺垫的材料，制作木枕须选用坚韧而富有弹性的木材。弹性好，重量轻，制作简单，绝缘性能好。扣件与木枕连接简单，铺设和养护维修、运输方便，木枕与碎石 道碴之间有较大的摩擦系数。但其缺点是使用年限较短，消耗木材量大。为有效延长使用寿命，枕木一般必须经过注油防腐后使用。枕木亦称轨枕或路枕，是铺设铁路的基础材料，为防腐处理后使用。是铁路路轨的组成部份之一，与路轨底部直接连接，能够稳定路轨的位置，以防止路轨在列车驶过时移位引起危险，也可将列车经过时所产生的压力，平均分布在于道碴之上，使列车行驶得更稳定。受到虫害、环境和气候的影响，木材比较容易腐烂，而且木枕上的道钉孔会因为使用的太久而变得松弛，一般只有十几年的寿命。为了提高它的使用年限，防止虫害，目前所用的枕木一般都经过防腐处理。
二、枕木的分类
（一）铁路枕木分类：
材料属性分类：木制枕木；钢筋混凝土枕木；钢制枕木；复合铁路枕木材料枕木。
用途分类：铁路枕木；专用轨道枕木；架设枕木。
铁路防腐木枕型号分类（按中国标准）：普通枕木，道岔枕木，桥梁枕木；
普通枕木，用于铁路正线线路的普通枕木；
道岔枕木，用于铁路交汇处道岔区域；
桥梁枕木，用于铁路钢结构桥梁设备的桥面线路铺设；
（二）水泥轨枕（或混凝土枕木）
水泥枕木又叫水泥轨枕，混泥土枕木，砼枕，这都是根据原材料的选用而命名的，水泥枕木都是由水泥，沙子，石子按照一定比例混合加工而成，里面用高强螺纹钢为骨架，大大增强了轨枕的强度。
水泥枕木是现在轨道铺设运用最广泛的枕木，水泥枕木取材不受地区限制，制造成本低廉，使用寿命远远高于木枕，水泥枕木不怕在炎炎烈日下暴晒，也不怕在阴暗潮湿的环境中有腐蚀的现象，是现在轨道建设的首选。
水泥枕木分为铁路枕木和矿用枕木，矿用水泥枕木多为轻轨15kg18kg22kg24kg30kg38kg钢轨配套所用，国标轨距为600mm，900mm，762mm。
铁路上用的混凝土枕木又叫砼枕，以Ⅱ型和新Ⅱ型为主，铁路枕木要求比矿山枕木要严格的多，在使用年限，性价比都要比木枕要合适的多，所以现在的铁路上绝大部分都是用的混泥土枕木。
水泥枕木按照安装方式可分为U型环和螺栓压板式的 |
