组成部分:国内品牌东风福瑞卡原装底盘(全国联保)、垃圾箱(密封式)、挂桶装置、取力器、多路换向阀、液压系统、操作系统等组成。(举升油缸及锁紧油缸系我厂自行研发生产的双作用油缸。)
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湖北航天双龙专用汽车有限公司
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垃圾车又叫垃圾清运车,垃圾转运车,主要用于收集、装载和运输生活垃圾,并可将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度增大,体积缩小,大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。
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压缩式垃圾车配置,福瑞卡摆臂垃圾车,拉臂钩参数:
本公司系列压缩垃圾车选用不同品牌的系列底盘。具有整体外形美观、较高的性价比、安全可靠、驾驶便捷。该系列专用车是我公司成熟成品,上装部分由密封式垃圾厢、装填器、推铲、液压传动系统和电气控制系统组成。整车为全密封型,采用电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。
一、技术内容
整车参数: | |
整车外形尺寸(长*宽*高) |
8900×2500×3250 mm |
总质量 |
16000Kg |
额定载质量 |
7500Kg |
整备质量 |
8305Kg |
轴距 |
4700mm |
前悬/后悬 |
1430/1300 mm |
接近角/离去角 |
20°/12° |
底盘参数: | |
底盘型号 |
DFL1160BX5 |
驾驶室颜色 |
玉白 |
驱动形式 |
4*2 |
轴距 |
4700mm |
发动机型号 |
ISB180 40(国Ⅳ) |
发动机功率(kw) |
132 |
排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
燃油箱规格 |
160L全钢油箱 |
变速箱 |
东风6档DF6S900 |
前桥/后桥 |
4.5T/9T |
轮胎 |
9.00-20斜交胎(7条) |
其他 |
带空调,其他东风天锦底盘标配 |
上装参数: | |
箱体有效容积 |
12m3 |
箱体外形 |
弧形 |
箱体材料 |
底5边4 |
★压缩方式 |
双向压缩(蠕动压缩) |
压缩比 |
≥2.5 |
填装器有效容积 |
≥1.7m3 |
控制方式 |
自动、手动 |
液压系统压力 |
16MPa |
多路换向阀 |
扬州 |
液压油泵 |
长源 |
液压油缸 |
国产品牌 |
控制系统 |
德国西门子PLC |
发动机功率控制 |
全自动控制 |
翻桶机构 |
无翻桶带摆臂机构 |
选装件 |
选装其他类型翻转架 |
二、主要性能及特点
① 电、气、液联合控制 该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点,通过电控系统控制气控系统,再由气控系统控制液压阀组,提高了使用可靠性和效率。
② 发动机功率输出自动控制 发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制,满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求,在其它工况下,发动机自动处于怠速状态,可减少功率损耗和故障发生率,降低耗油,提高使用经济性。
③ 框架结构 垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,侧面和顶面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,不变形;推铲由钢管骨架和折面板构成,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净彻底;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻。
④ 密封处理消除二次污染 垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。垃圾箱与填装器接合面装有特制的橡胶密封条,采用锁紧装置压缩密封;污水箱上安装有独特的排污阀,密封可靠,不易堵塞。填装器盖选装完全遮盖住填装器投料口,消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,外观更加美观。
⑤ 液压举升安全回路 在举升填装器的液压系统中,设置了单向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降(平衡阀),同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下(液压锁),提高了使用安全性。
⑥ 先进的电控系统 采用进口PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,同时保证各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性;特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止,保障作业人员、设备的安全。
⑦ 填装器与箱体结合采用液压锁紧, 滑板采用尼龙滑块导向 填装器与箱体结合部结构合理,并采用液压锁紧全密封技术。滑板轨道采用高强度锰钢材质整体冲压成型,滑板运动采用尼龙滑块导向。
⑧ 自动、手动操作系统 各机构的工作均有自动和手动两种操作方式,如自动操作出现故障,可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾,既保证了垃圾车的高效率工作,又为调试、维修和故障处理提供了极大的方便。
⑨ 方便的操作控制 作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式(如自动或手动),车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业,使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场,作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。
⑩ 高质量的元件 电气、液压系统的关键元器件均采用进口元件,如PLC、压力传感器、按钮、油缸密封件等,提高了垃圾车的使用可靠性。
选装多种翻桶(斗)机构 不同用户可根据不同的垃圾搜集方式,选装不同的翻桶(斗)机构:翻标准垃圾铁桶ZBT59003-88(300 L)、塑料垃圾桶(240L)、随车小垃圾斗(800L)、密封遮盖式垃圾斗(1400L)、大垃圾斗(3350L)。
压缩式垃圾车分类:压缩式垃圾车按品牌分类:东风压缩式垃圾车、一汽解放压缩式垃圾车、福田压缩式垃圾车、重汽压缩式垃圾车、江淮压缩式垃圾车、五十铃压缩垃圾车。压缩垃圾车按外形分类:平头压缩式垃圾车、尖头压缩式垃圾车、小型压缩式垃圾车、后双桥大型压缩式垃圾车、侧装压缩式垃圾车(带挂桶装置)。
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垃圾车功能简介:垃圾斗可吊上吊下,摆臂一次工作循环时间60S,该车的特点是垃圾斗与车体分开,能实现一车与多个垃圾斗联合使用,循环运输,充分提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃及的清理,运输等。
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主要特点:垃圾车是垃圾车的一种,是侧装垃圾车与压缩式垃圾车的结构体。垃圾收集方式简便、高效、环保性好(不产生二次污染),质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。广泛适用于适用于市政环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理。
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