
潍柴4105,6105机滤器总成
柴油机机油滤清器上盖开裂原因及改进措施
查找故障部位
拆解机油滤清器后发现,其滤纸表面有碎屑等颗粒物,由此说明滤芯起到了一定的过滤作用。进一步检查发现,滤纸已经向内塌陷,固定滤纸的铁质上端盖发生变形,上端盖的定位凸缘孔开裂,并与滤纸脱开

潍柴495.4100.4105.6105机滤芯柴滤芯
柴油机机油滤清器上盖开裂原因及改进措施
1.查找故障部位
首先,测量机油加注口倒气时的排气压力为2.54kPa。其次,检查机油油位、冷却液液位正常,查看该机所用机油、柴油滤清器均使用正规厂商产品。再次,检查空气滤清器完好,进气道无漏气现象,且没有灰尘。最后,拆检柴油机机体后发现,Ⅵ缸缸套拉缸,活塞已出现严重粘着磨损,且该缸活塞冷却喷嘴被胶质异物堵塞。
拆解机油滤清器后发现,其滤纸表面有碎屑等颗粒物,由此说明滤芯起到了一定的过滤作用。进一步检查发现,滤纸已经向内塌陷,固定滤纸的铁质上端盖发生变形,上端盖的定位凸缘孔开裂,并与滤纸脱开。
分析认为,机油滤清器开裂后,部分机油没有经过过滤,直接从该裂缝处通过。这部分机油中的杂质进入柴油机润滑系统,将Ⅵ缸活塞冷却喷嘴堵塞,造成Ⅵ缸活塞没有得到冷却而发热,导致活塞和缸筒出现拉缸现象。

潍柴柴油机空滤芯
如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。因此,汽车必须保持空气滤清器的清洁。
大保养时,空气滤清器通常和机油、机滤、燃油滤(油箱内置燃油滤除外)同时更换。一般来说是每1万公里/6个月更换一次,每次一个。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同,具体更换周期以汽车厂商要求为准。