我们在日常使用汽油发电机的时候经常会出现各种毛病，其中无法正常启动是经常出现的常见问题，遇到这种情况，首先要冷静，不要胡乱拆卸，可以根据以下教你的办法来进行问题的分析和鉴别，找到故障点的时在对症下药的更换部件。
1、首先检查机油和汽油是否是新加的，如果不是新加的话，之前加的超过三个月了，需要把机油和汽油倒掉重新换。因为机油和汽油有效期只有三个月，超过三个月的机油和汽油就已经失去粘性了，没有作用。
2、旧汽油发电机点火困难，原因是，火花塞积碳，要不清洗，要不就直接换新的、还有个原因是空气滤清器太脏、导致空气不够。要清洗或更换。机油是否化掉，因为长时间不用的机器，机油要放掉、还有汽油是否是合格的，有没有挥发掉.导致纯度不够。点火困难。
3、检查起动的办法要领能否正确，如油开关能否翻开，冷机第一次起动时，风门能否关小，起动要领能否正确，能否到达起动转速等，然后本着先检油路，后检电路，再检气缸紧缩的次第扫除毛病。 首先，翻开曲轴箱放油开关，疾速拉动机器，经过察看流油状况区别毛病范围。若油开关无油流出或流油少，阐明气缸内没有进入混合气或混合气过稀。若油开关流油很多，阐明混合气过浓。缘由 可能是供油系统有毛病，也可能是起动办法不正确。
4、从火花塞上取下高压线试火：若无火花或火花很弱，阐明磁电机或高压线有毛病；若火花强，阐明火花塞有毛病或气缸漏气，混合气紧缩不良。然后检查或改换火花塞。假如确认火花塞工作正常，再进一步检查气缸紧缩状况。 气缸内混合气紧缩不良，可能是气缸漏气，也可能是曲轴箱漏气，可经过外部察看，发现漏气部位。假如漏气是由于配合间隙过大(如活塞与气缸壁或活塞环各部配合间隙等)，或零件损坏惹起的，那就必需拆机检查。 有些磁电机和采用蓄电池点火系统的多缸汽油机，白金间隙和位角调好后，还需求检查调整点火时间和校正点火次序，由于点火次序错乱后，机器也不易起动。
5、汽油发电机启动困难、新机器需要一定的磨合期，所以发电机是用的越久越好用，一台合格的发电机不是用坏的，而是摆坏的、所以发电机最好每个月最好启动1-2次。
总而言之，就是要采取不同的判别办法把察看所得的各种毛病现象联贯起来剖析考虑，找出毛病的特有现象，然后对症下药就可以轻松的解决发电机的故障了，这里理论可以应用在汽油发电机应用的各个领域。实在解决不了，就打电话给我吧，我会很耐心的给你解答
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【工地充电8KW三相发电机】参数规格 型式 YT8000DCE 频率(Hz) 50 最大输出功率 (KVA) 8 额定输出功率 (KVA) 7.5 最大功率输出(HP/rpm) 15 发动机型号 EM420 额定电流 19.7A 额定电压 (V) 220 相 数 单相 功率因素 (COSΦ) 1 排量 (ml) 420 噪音（dB） 74 油箱容积 25L 机油容积 1.1L 启动系统 手|电启动 连续工作时间 8H满载情况 燃油 车用无铅汽油 耗油量 500g/kw*h 净重(kg) 95 绝缘等级 F级 冷却形式 强制风冷 包装尺寸 (mm) 720*560*580 型 式 单缸四冲程风冷顶置气门汽油发动机
【工地充电8KW三相发电机】发电机组自动化控制器功能
随着自动化机组的不断发展，继电器控制及分离电子元件组成的逻辑电路控制逐渐被淘汰。P L C(可编程序控制器)虽然性能稳定，方便灵活，当前仍为自动化机组控制器的主力。但其存在着外围电路复杂，并需配置电压、转速、油压、水温、油温的逻辑判断电路及端口扩展继电器等无法克服的缺陷。科学的发展，推动了自动化机组专业控制器的诞生。专业控制器以其使用灵活、外围电路简单、专业性强等优点，迅速得到推广应用。
专业控制器是以微处理器为核心，将发电机电压、柴油机转速及水温、油温、油压、过流、短路等信号，通过取样变换输入微机系统，实现柴油机发电机组的自启动、自投入及各种故障保护报警功能。控制器主要由三部分组成：(1)电机控制部分，主要包括电压调节装置、过载、短路保护单元和电压调节器等。(2)柴油机控制部分，主要由启动、停机操作、电子调节器及液晶显示模块等部分组成，实现对柴油机的工作状态进行监控。(3)微机控制部分，该部分是柴油发电机组自动控制的核心，主要由主机控制单元、信号检测单元、功率驱动单元、参数显示单元和电源单元等组成。
专业控制器控制系统主要功能如下：
1)具有自动、手动、实验三种运行模式。
2)可以对发电机及市网的相(线)电压、电流、频率、转速、功率、温度、压力等情况进行实时监控，无需外接仪表。对过速、油压低、水温高、过压、欠压、过频、欠频、过流、短路、启动等故障能实时报警。
3)可通过对机组输出电压及频率与设定值的比较进行自动调节，无需外加电压频率控制器。
4)能自动维持机组的准启动状态。
5)能实现机组的急启、自启
6)能实现柴油发电机组与市电的自动切换
