潍柴6200柴油机

潍柴船用柴油机6200最大马力

XCW6200ZC-1柴油机主要性能和技术参数

项 目 技术参数

型号 XCW6200ZC-1

型式 直列、四冲程、直喷式燃烧室、增压、中冷、不可逆转

气缸数 6

缸径/行程 （mm) 200/270

标定转速 （r/min） 1000

标定功率 （kW） 720

平均有效压力 （Mpa) 1.698

活塞平均速度 （m/s） 9

燃油消耗率 （g/kW．h） ≤197

滑油消耗率 （g/kW．h） ≤0.8

曲轴转向 从飞轮端看为顺时针

启动方式 空气马达、电马达启动

外形尺寸 （mm) 2900×1480×2100(长×宽×高）

整机重量 6500

 

潍柴2100船用柴油机

经济性好、起动容易、对各类船舶有很大适应性，问世以后很快就被用作船舶推进动力。至20世纪50年代，在新建造的船舶中，柴油机几乎完全取代了蒸汽机。船用柴油机已是民用船舶、中小型舰艇和常规潜艇的主要动力(见船舶动力装置)。船用柴油机按其在船舶中的作用可分为主机和辅机。主机用作船舶的推进动力，辅机用来带动发电机、空气压缩机或水泵等。 　　船用柴油机一般分为高速、中速和低速柴油机，表中列出3类柴油机的主要性能指标。

 

潍柴HD6126ZLC船用柴油机

氧化催化转化器

柴油机用氧化催化剂原则上可以与汽油机的相同，活性成分可用Ｐｔ。采用氧化催化剂的目的主要是降低微粒排放。尽管因柴油机排气温度低，使得微粒中的碳烟难以氧化，但氧化催化剂可以转化可溶性有机组分（ＳＯＦ）中的大部分碳氢化合物，得到微粒排放降低的效果。同时，可使本来已不成问题的ＨＣ 和ＣＯ 排放进一步降低，净化目前法规尚未限制的有害成分（如ＰＡＨ、乙醛等），以及减轻柴油机排气臭味。