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11月19日,宁夏政府召开《宁夏铁路发展规划》制定完善情况和铁路重大项目推进情况汇报会。会议指出,宁夏规划的银川至呼和浩特高速铁路,中卫至兰州客专,太中银铁路定边至银川段增建二线,太中银铁路定边至中卫段增建二等9条铁路,已基本纳入国家中长期规划。
名称 | 单位 | 参数 |
理论输送量 | m³h | 2-8 |
输送高度 | m | 50 |
主电机功率 | Kw | 7.5 |
输送管径 | mm | 40 |
最大骨料 | mm | 3 |
主机外形尺寸 | 长*宽*高(mm) | 1600*800*1100 |
宁夏自治区主席刘慧强调,下一步要重点打通东北向银川至呼和浩特客专、西南向银川至兰州客专、西向中卫经武威至乌鲁木齐客专、南向银川至郑州客专等四大外出快速铁路通道。 至此,银川未来向东到青岛,向北到包头、呼和浩特,向南到兰州,向东南到郑州、西安都将建设高速铁路。 此外,湖北省委常委、襄阳市委书记王君正近日主持召开市委常委会会议,确认襄阳至桂林高铁已列入国家“十三五”规划,预计在“十三五”中期开工建设。![](http://img4.makepolo.cn/img4/025/535/100003902535_14496283491244.jpg)
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宜昌铁路办主任李春华还透露,国家还将在“十三五”期间建设襄阳经宜昌至贵阳铁路,新的重庆到上海的新高铁也将经过宜昌。
对此,湖北社科院副院长秦尊文认为,2014年宜昌和襄阳地区生产总值达到了3000多亿元,超过了山西省会城市太原,将这些地区与一些省会城市建立高铁连接线很有必要。