工程塑料新产品PCABS等在汽车上的应用
安全舒适，轻量节能是汽车发展的未来趋势，塑料作为最好的可选材料之一，在汽车上的应用也越来越广泛。据估计，未来十年内，汽车的重量还将降低20%以上，而这正是工程塑料应用的舞台。目前，工程塑料的应用主要包括内饰件、外装件和功能结构件。本文主要介绍PC/ABS，SMA+GF，PA/ABS等材料在内外饰的应用。      
      上文主要概述了工程塑料产品在汽车内饰上的新应用，其实汽车的外饰件和结构件同样是在”以塑代钢”轻量化。比如传统的汽车保险杠钢铁材料已经被工程塑料所取代，一般中、高档轿车采用PC/PBT 材料，而中，低档轿车采用PP增强材料；又比如汽车门窗饰条与三角块过去由钢铁制造，现在则采用ASA耐候材料或者PC/ASA材料来替代。相信随着汽车安全舒适，轻量节能的发展趋势，工程塑料在汽车上的应用将越来越多。
　　在满足哑光性方面，锦湖日丽是率先在国内开发出哑光内饰材料的公司。其中，PA/ABSHNB0270合金材料结合了PA优异的抗化学腐蚀性、尺寸稳定性和ABS良好的热稳定性、优异的抗冲击性能，从而使其抗冲击强度极高、热稳定性极佳、抗化学腐蚀性及尺寸稳定性均很好，并能够带来特殊的、表面柔和的哑光效果。通过结晶材料与无定型材料的共混，使得PA/ABSHNB0270还获得了良好的减震和吸声性能，因而非常适合汽车内饰的应用。目前该材料已被应用于标志206和凯旋等车型中。
  仪表板简称I/P（Instrument panel）,是汽车内饰的重要组成部分。它是非常独特的，集安全性、功能性、舒适性与装饰性于一身的部件，采用塑料材料（取代金属材料）可减轻重量，降低成本，改进设计的柔韧性和零部件的集成度，提高安全性。目前用作乘用车仪表板的塑料材料主要有PP+GF、ABS、PC/ABS、MPPO/GF、SMA/GF等， 近年来LFT （长玻纤增强产品）也开始应用于中型车上，比如Ford的C307等。但是中高档轿车的仪表板材料主要还是采用PC/ABS、SMA/GF等高端材料。比如SGM的710，618等车型，SVW的B5GP，B6GP等车使用高耐热，耐水解, 低气味挥发的PC/ABS材料作为仪表板材料；而SGM的18，201等车型则采用SMA/GF材料作为仪表板材料。      
市面上绝大部分笔记本均采用了abs工程塑料材质生产，同时abs工程塑料又遍布于人们的生活的各个角落。ABS工程塑料就是pc+abs工程塑料合金，在化工业称作塑料合金。  
    随着科技的进步和人民生活水平的不断提高，传统的塑料制造行业正发生着一场深入的变革。引领这场变革力量来自于一种先进高分子材料——工程塑料。工程塑料的出现给abs高分子工程塑料制造行业带来了更高性能的产品和更广阔的应用领域。


笔记本电脑采用pc+abs工程塑料合金材料
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其次，工程塑料以其重量轻、可塑性强、制造成本低的特点，大幅提高了汽车的零部件集成度和内外型设计空间，同时降低了整车重量和制造成本。工程塑料不仅应用在汽车保险杠、仪表盘面板、车门内饰中，还成为发动机空气管道、节气门阀体、中冷器等关键部件中的主要材料。截至2012年，国内工程塑料下游需求的14%来自汽车制造行业，而欧美国家该比例已经接近50%。工程塑料已经成为二十一世纪汽车工业最好的材料选择。同样的，工程塑料在航空航天、电子电气、汽车、石化、国防军工等领域也都有广泛的运用。