潍柴4100基本型柴油机

柴油机供油系包括哪些部件？它们如何工作？

柴油机供油系统由柴油箱、输油泵、低压油管、柴油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器和回油管等组成。它的工作过程比较复杂。油箱中的柴油被从输油泵吸出后，要经过柴油滤清器滤去杂质，进入喷油泵，喷油泵提高油压，经高压油管和喷油器最后进入燃烧室。

潍柴495D柴油机

495A型柴油机是SH50型拖拉机的配套动力。其冷却系技术状态是否良好，常根据水混的高低来判断，水温过高或过拍都说明冷却系的技术　　状态不正常。

　　一、防止柴油机水温过高

　　1.使用清洁的软水和定期清除冷却系内的水垢

　　冷却系内产生水垢，是造成495A型柴油机温度过高的重要原因之一。要防止水垢的产生，应坚持长期使用清洁的软水和经山淀的雨水或雪水。而不宜直接使用河水、泉水、井水和以它们为水源的自来水等硬水。因硬水中含有大量的矿物质，这些矿物质在高温下容易从水中析出而产生水垢。水垢也称水锈，是积附在冷却水套与冷却水之问的一层隔热膜，其导热性很差。加之水垢沉积后很难从外部查看到，以致不能及时清除，为产生故障埋下隐患。水垢过多时，将造成冷却水循环不畅，散热困难，使机体温度过高，局部零件过热甚至出现裂纹引起事故。若需使用硬水时，应先将硬水经过软化处理后再使用。最简单的软化处理方法是将硬水煮沸，使硬水中的矿物质事先分解与沉淀并经过滤后，即为可使用的软水。另外，也可采用加入软化剂的方法使硬水软化，常用的软化剂为碳酸氢纳(纯碱)和氢氧化纳(烧碱)，可按一升水加0.5-1.5克碳酸氢纳(纯碱)或一升水加0.5-0.8克氢氧化纳(烧碱)的比例，加入需处理的硬水中，稍加搅拌使杂质沉淀并经过滤后，即为可使用的软水。

潍柴4100c船用柴油机   

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船用柴油机专用柴油机，ZH4100C

功率/转速 ：40KW /2000rpm

配带专用的海淡水交换器，海水泵，纯铜结构，耐腐蚀，持久耐用

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