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宁杭甬高铁（已建成） 　　从南京到杭州在到宁波，预计在今年7月初正式完工。高铁建成后，从北京、天津、济南等城市开往杭州的列车将不再绕行上海，可以节约210公里的里程。 　　上海铁路局常务副局长王峰表示，两条高铁通车后，以上海、南京、杭州为中心城市的“长三角”地区高铁网络基本形成，“一小时经济圈”也同时形成。对南京、杭州沿线的居民来说，上午在杭州逛西湖，中午到溧阳吃天目湖砂锅鱼头，晚上悠闲地回南京品尝秦淮小吃……高性价比的出行梦，都会随着宁杭高铁的开通，不再遥远。 

沪昆高铁杭长段（建设中） 　　杭长高铁属于中国“四纵四横”客运网中四横之一，从杭州—南昌—长沙—贵阳—昆明，连接西南、华中和华东地区。 　　杭长高铁东起杭州东站，西至新长沙站，线路全长883公里，线路横贯浙江、江西、湖南三省，途经杭州、南昌、长沙3个省会城市，是一条承担区域间长途旅客为主、城际旅客为辅，同时兼顾与南北方向快速铁路之间转换客流的东西向客运专线。 　　2009年年底开工建设，完工后杭州到长沙时间将缩短一半，只要3.5个小时。 
杭广高铁（建设中） 　　杭广高速铁路全长约1121公里，全线为新建双线，设计时速350公里，初期运营时速300公里。届时，从杭州到广州只需约4个小时，广州到上海只需约4.6小时。 　　按照规划，杭广高铁福建段与京福高铁已经工，有望在2015年前投入运营，这条快速通道将串联起福建、广东、浙江等省市。 
杭黄高铁（规划中） 　　2010年铁道部和浙江省才规划确定下来的一条全新铁路线路，现在正做前期准备工作，肯定会在十二五期间开工建设。 　　最终确定了以南线方案为实施方案，是走富阳、桐庐、建德、淳安、再到黄山。建成后将改变富阳、桐庐不通火车的历史，也就大大促进大杭州西部的经济、社会发展。 　　杭黄高铁将西湖风景区、两江一湖风景区(新安江、富春江、千岛湖)、黄山风景区这三个国家级风景区串在一起，对提高杭州风景旅游城市的地位，有很大好处。 　　线路全长266公里，其中浙江段186公里，建成后，杭州到黄山只要一个小时。 
商合杭高铁（规划中） 　　从河南商丘过来，经合肥、芜湖、宣城，到德清后，并到杭宁高铁上，进入杭州。 　　这条高铁把杭州和安徽、河南连接起来，线路的项目可行性报告已通过铁道部审查。