车用尿素的需求提升将会消化相当部分的尿素产能，国内整个尿素行业有望由此迎来新的契机。100L柴油需要消耗4L左右的尿素溶液，按照国内全部卡车保有量计算，需要近1000万t尿素溶液，可消化固体尿素300万t，市场前景可观。假设未来柴油车全面推行国四标准，则理论上预计每年消耗的车用尿素溶液将达到1000万～1500万t。

同时即使考虑车用尿素价格和盈利的下降趋势，预计2015年国内车用市场销售和净利润规模也将分别达到约100亿元和20亿元。