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CVT变速箱相关常识介绍
CVT指变速比在动力传输过程中是无级可调的_实现传动比的连续改变.动力方面表现为_换挡连续平顺_加速强_操作简单方便_同时燃油经济性高.可以说_CVT变速箱结合了手动变速箱的动态性和经济性_也结合了一般自动变速箱的舒适性.
它的优点是燃油经济性、动力性、舒适性和操控性都很好_而且终身免维护_成本也低_所以它的优点真的多多.但由于CVT变速箱传动带容易损坏_不能承受较大的载荷_在传递动力时_易使车辆能量损失很大_导致离合器不稳定_解决这几个问题很不易_所以只有少量的厂家可以解决_在国内估计只有27款新车已经装备了CVT变速箱_奥迪就是其中之一.
因为奥迪采用的Multitironic无级自动变速箱_所以装备CVT的奥迪车普遍集中在大排量上_而其他品牌则集中在低排量车上.Multitironic变速箱就是CVT变速箱_采用电控液压调节方式的链式传动速比变换器_实现了真正意义上的大扭矩无级传递_使得发动机总是工作在最佳转速范围内_而不必考虑如何使动力性和燃油经济性最优化.
一般来说_每隔60000公里_在做常规的那些保养后_还要更换Multitironic变速箱油_一定要使用专用的MultitironicATF油_这是由于CVT对油品的质量要求决定的_所以一定要使用该规定的油_并且也要注意定期的更换_经常的检查_及时的添加.
如果相关的零部件或电路出现故障_切勿自己修理_最好到专业的地方修理_因为此时需要进行特殊的设定程序才能使CVT正常工作_这些都是自己和一般修理厂是没办法做到的.
在平时的行车过程中不要用N挡进行空挡滑行_也不要将变速杆拉到“N”挡_最好使用CVT变速箱的自动模式_以便提高燃油的经济性.
下坡时_用“S”挡或手动模式的低挡_利用好发动机制动作用_但是若长时间制动的话_那么就会使制动蹄片产生热衰退性_影响制动性能.
从前进变后退_从后退变前进时_要等车辆完全停住_然后踩住制动踏板的同时操作变速杆_太过激进的换挡方式有可能使变速箱损坏.
需要拖车时_选挡杆必须位于位置“N”.由于牵引车辆时_被牵引车油泵不工作_运动部件得不到润滑_因此行驶里程不得超过50KM且车速不得超过50km/h_否则会导致变速箱毁坏.
如果发现蓄电池电量过低或起动机不工作_那么在期待发动机的时候就不能用牵引方式;如果拖车距离很长_必须把车辆前部抬起来_再拖车.
CVT变速箱是最理想的汽车变速器_相信在不仅的以后_一定可以得以推广、普及。
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