罗茨风机的调试：1.　风机允许全压起动或起动，但应注意，全压起动时的电流约为5~7倍的额定电流，起动转距与电流平方成正比，当电网容量不足时，应采用起动。（当功率大于11KW时，宜采用起动。2.　风机在试车时，应认真阅读产品说明书，检查接线方法是否同接线图相符；应认真检查供给风机电源的工作电压是否符合要求，电源是否缺相或同相位，所配电器元件的容量是否符合要求。3.　试车时人数不少于两人，一人控制电源，一人观察风机运转情况，发现异常现象立即停机检查；首先检查旋转方向是否正确；风机开始运转后，应立即检查运转电流是否平衡、电流是否超过额定电流；若不有正常现象，应停机检查。运转五分钟后，停机检查风机是否有异常现象，确认无异常现象再开机运转。4.　双速风机试车时，应先起动低速，并检查旋转方向是否正确；起动高速成时必须待风机静止后再起动，以防高速反向旋转，引起开关跳闸及电机受损。5.　风机达到正常转速时，应检测风机输入电流是否正常，风机的运行电流不能超过其额定电流。若运行电流超过其额定电流，应检查供给风机的电压是否正常。6.　风机所需电机功率是指在一定工况下，对离心风机和风机箱，进风口全开时所需功率较大。若进风口全开进行运转，则电机有损坏的可能。风机试车时最好将风机进口或出口管路上的阀门关闭，运转后将阀门渐渐开启，达到所需工况为止，并注意风机的运转电流是否超过额定电流

我们倡导：没有售后服务的服务，是最好的售后服务；有信心确认罗茨鼓风机基本上不会出现质量问题，哪怕是小的质量问题。8年的生产与销售经验告诉我们，客户的安装使用及日常维护不当是主要的问题所在。遇罗茨鼓风机故障，马上电话通知我们，一年内上门免费维修与调换零部件；所有的国内外罗茨鼓风机遇到故障或维修，我们都会在电话沟通确认后，第一时间安排维修事宜。

罗茨风机有叶轮和机壳2个大部分组成。叶轮是镶嵌在（2）根叶轮轴上面，一根从动轴和一根主动轴组成，每根轴上有一个叶轮，而每个叶轮上有3个叶片连接而成故而叫做三叶。主动轴和从动轴靠轴承的固定和齿轮的咬合从而转动压缩。叶轮是靠精密的数控刨床加工而成，2个叶轮之间保持着一定的距离，但是互补碰撞。相对而言叶轮和机壳之间也存在着一定的距离，从而转动压缩产出清洁的空气