东风145摆臂式垃圾车由东风公司生产的145底盘、密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为车厢分类方式,垃圾车每天将垃圾车厢放到指定地点,然后每天又到指定地点收回垃圾箱。彻底避免了垃圾二次污染。
(3方汽油)福田驭菱勾臂垃圾车.,10方垃圾车,垃圾车厂家图片:
按照用途分类:自卸式垃圾车、摆臂式(地坑地面两用型)垃圾车、密封式垃圾车、挂桶式垃圾车、拉臂式垃圾车、压缩式垃圾车,车厢可卸式垃圾车,后装卸式垃圾车等
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(3方汽油)福田驭菱勾臂垃圾车.,10方垃圾车,垃圾车厂家参数:
东风国Ⅳ(车厢可卸)勾臂垃圾车 |
产品名称 |
东风拉臂垃圾车(车厢可卸) |
整车型号 |
CLW5070ZXX4型车厢可卸式垃圾车 |
外型尺寸 |
5350×1960×2250 (mm) |
底盘型号 |
DFA1070SJ35D6 |
总质量 |
7300 (Kg) |
接近/离去角 |
19/15 (°) |
额定质量 |
4270 (Kg) |
前悬后悬 |
1032/1018 (mm) |
整备质量 |
2900 (Kg) |
最高车速 |
95 (km/h) |
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(kw) |
D28D10-4DA
4F20ATCI |
东风轻型发动机有限公司
常柴股份有限公司 |
2771
1995 |
75
60 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
轴数 |
2 |
前轮距 |
1506 (mm) |
轴距 |
3300 (mm) |
后轮距 |
1466 (mm) |
轮胎数 |
6 |
轮胎规格 |
7.00-16 |
燃料种类 |
柴油 |
驾驶室人数 |
3 |
轴荷 |
2920/4380 |
上牌标准 |
蓝牌 |
整车备注 |
|
专用性能 |
拉臂式垃圾车也称勾臂垃圾车,车厢可卸式垃圾车,是在载货汽车底盘的基础上加装垃圾箱、拉臂系列、倾卸机构等专用装置改装而成。 车厢可卸式垃圾车货厢上带盖倒垃圾时可翻开,一车配多个垃圾斗,各个垃圾点放置多个垃圾斗,带自卸功能,液压操作,倾卸垃圾方便,广泛用于城市街道、学校垃圾处理。 拉臂垃圾车的组成:密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。 拉臂垃圾车可按客户需求设计生产,以满足用户需求。 |
厂家参考价 |
电议 |
程力专用汽车股份有限公司
销售经理:江经理
销售热线:15997880311
QQ :1175329592
网址:
摆臂式垃圾车适用全国通用垃圾斗,带自卸功能,液压操作,垃圾斗可自吊上吊下,摆臂一次工作循环时间:60S。该车的特点是货斗与车体分开,能实现一台车与多个货斗联合作业,循环运输,充分提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。
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垃圾车主要用于城镇垃圾的垃圾收集、转运和卸料。操作开提升控制阀将垃圾桶随提升机向上升起并翻转倾斜,桶内垃圾被倒入车厢内完成垃圾单次装载,反向操作提升控制阀,垃圾桶随提升机而放下;完成垃圾装载后再进行倾卸时,操作自卸控制阀,垃圾箱绕后翻转轴倾斜体举,箱体后门打开,垃圾倾卸出箱体;起该车由液压控制系统来完成该车的提升机的上升和下降及垃圾的自卸功能,降低了工人的劳动强度和改善了工作环境。该垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾收集转运方式,其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控、气控来实现。车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻,防尘、防溢不产生二次污染等优点。
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组成部分:国内知名品牌东风福瑞卡原装底盘(全国联保)、垃圾箱(密封式)、挂桶装置、取力器、多路换向阀、液压系统、操作系统等组成。(举升油缸及锁紧油缸系我厂自行研发生产的双作用油缸。)
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垃圾车功能简介:垃圾斗可吊上吊下,摆臂一次工作循环时间60S,该车的特点是垃圾斗与车体分开,能实现一车与多个垃圾斗联合使用,循环运输,充分提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃及的清理,运输等。
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东风145摆臂式垃圾车只采用东风145底盘,加装统一配套液压举升总成,通过左右两臂装运全国统一摆臂式垃圾斗,可一车多斗,带自卸功能,达到安全稳定,性能可靠。垃圾斗厢体分为按摆臂式和地坑地面两用式配置不同形式的垃圾斗。可加装密封盖,防止泄露飞扬污染,以适应不同环境使用要求 采用国内领先技术及军工企业配件,质量可靠,可由生产厂家为用户提供垃圾斗图纸,协助用户设计垃圾。
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