产品介绍:整车为全密封型、自行倾倒,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
(3-18方)勾臂垃圾箱. ,自卸式垃圾车,垃圾车厂家图片:
(3-18方)勾臂垃圾箱. ,自卸式垃圾车,垃圾车厂家参数:
| 东风国Ⅳ(车厢可卸)勾臂垃圾车 |
| 产品名称 |
东风拉臂垃圾车(车厢可卸) |
整车型号 |
CLW5070ZXX4型车厢可卸式垃圾车 |
| 外型尺寸 |
5350×1960×2250 (mm) |
底盘型号 |
DFA1070SJ35D6 |
| 总质量 |
7300 (Kg) |
接近/离去角 |
19/15 (°) |
| 额定质量 |
4270 (Kg) |
前悬后悬 |
1032/1018 (mm) |
| 整备质量 |
2900 (Kg) |
最高车速 |
95 (km/h) |
| 发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(kw) |
| D28D10-4DA
4F20ATCI |
东风轻型发动机有限公司
常柴股份有限公司 |
2771
1995 |
75
60 |
| 排放标准 |
GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
| 轴数 |
2 |
前轮距 |
1506 (mm) |
| 轴距 |
3300 (mm) |
后轮距 |
1466 (mm) |
| 轮胎数 |
6 |
轮胎规格 |
7.00-16 |
| 燃料种类 |
柴油 |
驾驶室人数 |
3 |
| 轴荷 |
2920/4380 |
上牌标准 |
蓝牌 |
| 整车备注 |
|
| 专用性能 |
拉臂式垃圾车也称勾臂垃圾车,车厢可卸式垃圾车,是在载货汽车底盘的基础上加装垃圾箱、拉臂系列、倾卸机构等专用装置改装而成。 车厢可卸式垃圾车货厢上带盖倒垃圾时可翻开,一车配多个垃圾斗,各个垃圾点放置多个垃圾斗,带自卸功能,液压操作,倾卸垃圾方便,广泛用于城市街道、学校垃圾处理。 拉臂垃圾车的组成:密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。 拉臂垃圾车可按客户需求设计生产,以满足用户需求。 |
| 厂家参考价 |
电议 |
垃圾车主要用于城镇垃圾的垃圾收集、转运和卸料。操作开提升控制阀将垃圾桶随提升机向上升起并翻转倾斜,桶内垃圾被倒入车厢内完成垃圾单次装载,反向操作提升控制阀,垃圾桶随提升机而放下;完成垃圾装载后再进行倾卸时,操作自卸控制阀,垃圾箱绕后翻转轴倾斜体举,箱体后门打开,垃圾倾卸出箱体;起该车由液压控制系统来完成该车的提升机的上升和下降及垃圾的自卸功能,降低了工人的劳动强度和改善了工作环境。该垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾收集转运方式,其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控、气控来实现。车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻,防尘、防溢不产生二次污染等优点。
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东风145摆臂式垃圾车只采用东风145底盘,加装统一配套液压举升总成,通过左右两臂装运全国统一摆臂式垃圾斗,可一车多斗,带自卸功能,达到安全稳定,性能可靠。垃圾斗厢体分为按摆臂式和地坑地面两用式配置不同形式的垃圾斗。可加装密封盖,防止泄露飞扬污染,以适应不同环境使用要求 采用国内领先技术及军工企业配件,质量可靠,可由生产厂家为用户提供垃圾斗图纸,协助用户设计垃圾。
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垃圾车的发展不仅解决了城市垃圾问题,缓解了环卫工人压力。
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压缩式垃圾车分类:压缩式垃圾车按品牌分类:东风压缩式垃圾车、一汽解放压缩式垃圾车、福田压缩式垃圾车、重汽压缩式垃圾车、江淮压缩式垃圾车、五十铃压缩垃圾车。压缩垃圾车按外形分类:平头压缩式垃圾车、尖头压缩式垃圾车、小型压缩式垃圾车、后双桥大型压缩式垃圾车、侧装压缩式垃圾车(带挂桶装置)。
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程力专用汽车股份有限公司
销售经理:江经理
销售热线:15997880311
QQ :1175329592
网址:
东风145摆臂式垃圾车由东风公司生产的145底盘、密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为车厢分类方式,垃圾车每天将垃圾车厢放到指定地点,然后每天又到指定地点收回垃圾箱。彻底避免了垃圾二次污染。
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