程力公司生产的冷藏车主要配置；冷藏车由专用底盘、保温箱体、冷冻压缩机组部分组成；具有制冷、保温和加温三种性能，可根据客户要求定制。车内设有冷却装置、加温装置、测温装置和通风装置，备电系统（车辆停驶时可以外接电源达到制冷要求）等。

商用车上蓝牌有条件：
1、商用车车长必须小于或者等于6米;
2、商用车上户吨位小于或等于1.5吨;
3、商用车总质量必须小于或者等于4.5吨
以上三个条件必须同时满足，方可符合上蓝牌的条件。
(注：专用车总质量 = 整备质量(专用车自重)+ 驾驶员及助手质量 + 货物质量)
专业的冷藏车生产厂家，大型专用汽车制造厂。我公司生产的冷藏保温车可用于冷藏冷冻食品运输，蔬菜水果保鲜运输车、疫苗yao品(疫苗运输车、yao品冷藏车)等。制冷机组选用上海松寒、韩国韩亚、美国开利、美国冷王、意大利欧冷、襄樊汉雪等知名品牌，根据需要选择零上5度-零下18度，并可安装带打印功能的冷藏车温度记录仪。保温材料选用进口8cm聚氨酯挤塑板。保温厢体采用国际领先真空附压技术与设备，经过专业工程师设计，整车外型美观，制冷量大，能耗低，保温性能好，使用寿命长。

冷藏保温箱体全部聚氨酯挤塑板保温层，用真空复合连接而成，中间保温材料选用8cm厚进口高密度聚氨酯挤塑板保温层。表面光洁平整，强度高，使用寿命长，保温性能达到国家A级标准。保温厢体采用国际领先真空附压技术与设备，经过专业工程师设计，整车外型美观，制冷量大，能耗低，保温性能好，使用寿命长。保温性好，整体强度大；该厢体强度高、重量轻、保温效果好、耐腐蚀性强、无渗漏等特点。为门店做配送的冷藏车批量小、品种多、需要多温层冷藏车；温度需求不一、装卸频繁则需要多开门冷藏车。凡此种种，用户可以根据具体需求向厂家订做。

厢体的选择跟运送的具体货物有关。不同的货品对厢体都有不同的要求。比如，运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩；对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦腰，铝合金导轨，通风槽等选装件。可在冷藏方便运输装卸鲜肉。运输鲜肉食品类专用导轨肉钩车厢底部专用通风槽，厢底板选装通风槽，便于冷气流通全车，并保持厢内温度均衡。充分保障厢体内温循环，加快制冷效果。程力冷藏车--冷藏车厢体全部选用高密度聚氨酯挤塑板，厢体蒙皮采用高强度玻璃钢板。厢体内底板采用防滑花纹板。门框、锁件、饰件均为不锈钢材质。门边材料为一次成型无缝密封条（耐腐蚀性强、抗低温，零下40度不变硬）。冷藏机组可根据客户要求选装。制冷机组选用进口美国开利、意大利欧冷、日本三菱电装、韩国韩亚、K牌冷王、襄樊汉雪、上海松寒、等知名品牌，根据需要选择零上5度-零下18度，并可安装带打印功能的冷藏车温度记录仪。

2015年3月交通运输部、农业部、供销合作社、国家邮政局联合下发的《关于推进农村物流发展的若干意见》指出：一要加快完善农村物流基础设施，统筹规划农村物流基础设施网络，络构架和“多站合一、资源共享”的模式，共同推进三级农村物流节点体系建设。以提升功能、拓展服务为重点，对已建成物流园区(货运枢纽)进行必要的升级改造，重点包括农产品、农资、农村消费品的流通加工和仓储配送、邮政和快件分拨、农产品冷藏及低温仓储配送等服务功能。二要推广应用先进适用的农村物流装备。制定符合农村物流发展需求，适应农村公路技术特点的农村物流车辆选型技术标准。大力推广适用于农村物流的厢式、冷藏等专业化车型，规范使用适宜乡村地区配送的电动三轮车等经济适用车辆，探索建立农村物流专业运输车辆的标识化管理政策。鼓励各地根据实际需求使用电动车辆以及清洁燃料车型，加快淘汰安全隐患大、能耗排放高的老旧车辆，提升农村物流运输的安全性、经济性。推广农村物流运输的托盘、集装篮、笼车等标准化运载单元和专业化包装、分拣、装卸设备，提升农村物流作业效率、减少货损货差。鼓励企业配置先进适用的冷链检验检测设备，研制储藏保鲜、冷链运输的关键技术与装备。

中物联评估办、中物联冷链委将依据《物流企业冷链服务要求与能力评估指标》国家标准(2015年7月1日正式实施)，在全国范围内开展星级冷链物流企业评估工作。倒逼冷链运输业全程冷链运输。

6、由天津市商务委员会、天津市现代物流协会和台湾工业技术研究院共同编制的《天津市冷链物流储运销地方标准》7月1日起正式实施，这是中国大陆发布的首部针对冷链物流储运销系统化标准。《天津市冷链物流储运销地方标准》围绕冷链物流储、运、销三个环节，以果蔬品、水产品、畜禽肉品、加工食品为主要冷链管理目标，规范了《冷库技术规范》等9项标准。内容包括冷链物流主要硬件标准、冷链物流作业规范与标准作业流程、标准知识库、管理机制与服务平台等

蓝牌冷藏车专用车配置参数价格， 在我们正常的使用过程中，对车辆及制冷机的保养与维护是分不开的。只有按时对设备进行正确的维护和保养，才能保证设备的正常使用和延长设备的使用寿命。通常底盘发动机是按照行驶里程进行维护和保养的，而冷冻机组是按照发动机工作小时制定维护和保养的。通常的制冷机组是500~700小时进行一次维护和保养，需要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯；并注意检查皮带的松紧度、制冷系统有无泄漏等；一些品牌的冷冻机组（如美国冷王）为了适应环保的需求，尽量减少对环境的破坏，减少有害物质的排放，因而采用合成机油或半合成机油来替代普通机油，从而延长了发动机的保养时间，通常按照2000小时做一次保养。因此减少了废旧机油的排放。另外，经过科学实验证明，通过使用这种高端机油，不仅减少对发动机的磨损，还可以减少发动机的燃油消耗。 ， 如何鉴别冷冻冷藏车箱的优劣: 一、隔热性能。 冷藏保温厢体的隔热性能好坏与其结构密不可分，因此购买冷藏车时，一是要看保温材料本身的导热系数及填充是否密实，目前好的隔热材料是发泡PU；二是要看厢板内部保温层是否密封，程力冷藏车采用的厢板整体灌注发泡，整个厢板内部保温层连成一体，而其他厂家采用的三明治粘接制作方法是远远不可能达到厢体内部保温材料的一体性的；三是要看是否有金属热桥；四是要看板块连接是否紧密无缝隙；五是要看门、口密封性能。隔热、保温性能好，就意味着保温时间长、达到相同厢内温度制冷机工作时间短，所耗燃油也随之减少，起到节能、减排的作用。 二、质轻、结构坚固。 厢体重，在运输过程中耗油多；相反厢体轻，在运输过程中耗油就少。冷链的冷藏保温厢体的保温层采用发泡聚氨酯，车厢的内外表面采用的玻璃钢板，厢体包边也是采用质轻铝质材料，整个厢体比采用三明治制作方法的厢体轻要轻20%左右，而结构强度也高很多。仅估算一个容积为12立方的标准厢体为例，一年就可以节约运行成本1-1.5万元。 我公司生产的冷藏车均为厂家直销，可发往全国各地，所有车型均有现车供应、首付后，可货到付款，也可做分期支付。手续简单，放款速度快，方便快捷！因底盘、上装、冷机价格浮动，详请请咨询 厂家销售。

售后服务：按国家标准，底盘部分由底盘厂家负责三包一年或者三万公里，上装部分由生产厂家三包一年或者三万公里

★销售经理：杨（经理）
★销售热线：155 8676 3000
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★企业网址：www.hcgcqc.com
★企业地址：湖北省随州市南郊程力工业园

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