潍柴495柴油机飞轮

潍柴配件：柴油机飞轮的重要作用

 

潍柴配件柴油机飞轮是一个质量较大的铸铁惯性圆盘，它贮蓄能量，供给非作功行程的需求，带动整个曲连杆结构越过上、下止点，保证发动机曲轴旋转的惯性旋转的均匀性和输出扭矩的均匀性，借助于本身旋转的惯性力，帮助克服起动时气缸中的压缩阻力和维持短期超载时发动机的继续运转。多缸发动机的飞轮应与曲轴一起进行动平衡，否则在旋转时因质量不平衡而产生的离心力将引起发动机振动，并加速主轴承的磨损。为了在拆装时不破坏它们的平衡状态，飞轮与曲轴之间应有严格的相对位置，用定位销或不对称布置螺栓予以保证。飞轮常见的损坏部位是齿圈磨蚀损坏、端面烧蚀、挠曲变形及飞轮螺孔损伤。

潍柴道依茨连杆

潍柴道依茨配件：机组活塞连杆组装置的几点事项潍柴道依茨配件机组活塞连杆组装置的几点事项：压装连杆铜套。装置连杆铜套时好用压力机，也可凭借虎钳进行。切忌用铁锤猛打；铜套上的油孔或油槽与连杆上的油孔要对正，以保证其光滑。装置活塞及连杆。装置活塞及连杆时，应注重它们的相对方位和方向。巧装活塞销。活塞销与销孔为过盈合作。装置时，应先将活塞放在水或机油中均匀加热至90℃~100℃，取出后，把拉杆放在活塞销座孔之间恰当方位。然后将涂有机油的活塞销按既定方向装入活塞销孔和连杆铜套内。

 

潍柴4100，4105节温器壳节温器体节温器

潍柴道依茨柴油机节温器的工作原理和作用

节温器的检查可在车上进行，方法如下：

发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是因为，在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表时节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。