重庆开谨科技有限公司专注于公路车辆称重传感器的研究，并为整机系统商OEM差值应变式弯板称重传感器产品。

     公司在弯板传感器研发及制造上具有质量、标准、环境、经验和人才方面的优势：公司具有从事贴片生产20年的优秀技术工人；从事军品生产二十余年的工艺技师；长期从事质量体系工作的生产管理人员；通晓产品研发、制造、应用，从事该行业达27年的资深工程师；长期研究弯板传感器，熟悉标准和应用、通晓世界范围内该行业概况的外籍专家学者；主要研发人员有主持国家八五科技攻关专题（弯板传感器）的经历，研究制造了中国第一块小弯板传感器(部分轮载型)，创造了中国公路车辆动态称重的历史。

     我公司推出的KJ0212型差值应变式弯板式全轮载称重传感器，技术性能优良，特点突出，创新性地解决了目前产品的许多缺陷和应用瓶颈问题。

产品特点：

   1． 采取集点非线性分布支撑，变截面受弯板梯度应变感应方式。通过同相应变的差值获取轮重数据，取得最佳的综合参数补偿效果。

   2． 全部轮载型，有效避免车辆走走停停带来的积分错误，而造成无法称重的问题。
   3． 高强度纯受弯板结构。
   4． Ip68防护等级设计，直接埋设路面，不需要排水槽，不需要预装任何其它路面支撑结构，可直接安装在桥面上。
   5． 超薄型的结构设计，传感器厚度小于58mm，开挖深度可小于60mm，施工方便快捷。
   6． 精度高、滞后小，动态响应特性等效到可测车速达160Km/h。
   7． 表面防护性能好，使用寿命长。
   8． 过载能力强。
   9． 满足动静态标定要求。

  10． 防冻性能好，因较宽的表面不易造成结冰，适用于严寒冰雪天气。

技术指标：

   1． 综合误差：±2%FS

   2． 横向均匀度：±1%FS 
   3． 输出电阻：53~70Ω（取决于传感器长度）
   4． 灵敏度：0.05~0.1mV/V（取决于传感器长度）
   5． 绝缘电阻：＞500MΩ（250V DC)
   6． 激励电压：2.5~10V(DC/AC)
   7． 车轮荷载：30t(极限过载150%FS)
   8． 电缆线：直埋双屏蔽4×0.75，标准出厂长度6m（可定制）
   9． 重量：约200Kg~300Kg(取决于传感器长度)

   10． 尺寸：长度1590mm/1750mm/1850mm/2000mm

                         宽度460mm,厚度58mm

   11．规格

       KJ0212-1600（标称长度1.6米）

       KJ0212-1750（标称长度1.75米）

       KJ0212-1850（标称长度为1.85米）

       KJ0212-2000（标称长度为2.0米）

       路面切割               清理安装槽               清洗、烘干            安装定位螺栓

 灌注粘接材料后放入传感器      安装完成后的效果图

产品包装：木框

售后服务：3年质保，终身维修