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残疾人开车有了辅助装置不但安全而且合法,在全国推广取得很大的成就,我们不光实现了残疾人朋友的驾车梦和外界接触的桥梁,更为中国残疾人事业提供更开阔的视野 和心灵的成长、对未来有充满信心和挑战,此项事业也是社会文明进步的一大步。写残疾人的作文
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残疾人感慨
我们残疾是多么热爱生活啊!!!现在有了车、有了交通工具 ,就像有了翅膀一样可以快乐的飞翔。
我们不光会开车还要享受人世间美好的生活!更要创业、努力、奋斗、刻苦学习、思考人生。虽然我们肢体残疾了,但是我们还有头脑和大家的智慧,要用一切的力量来完善自己,包括车和辅助器具,我们残疾人要迎难而上自强不息。
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玉溪残疾人自动挡汽车加装中文产品名称:第四代肢体残疾人驾驶汽车手动辅助装置
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产品型号:CQF-WXS I/II/III/IV-4型
符合国家标准GB/T 21055-2007《肢体残疾人驾驶汽车的操纵辅助装置》
符合《部关于修改的决定》》(部令第111号),符合申请人为双下肢残疾的,考试车应当加装方向盘控制辅助手柄、制动和加速迁延控制手柄、转向信号迁延开关,或者驻车制动辅助手柄相关规定。
玉溪残疾人自动挡汽车加装产品主要用途:
残疾人驾驶汽车手动辅助装置专为满足下肢残疾群体的迫切需求而研制和开发的新型汽车操纵系统,适应于各类自动挡车型。该装置将多种常规操作集中安装在手控把柄上,一只手就可以进行加油、刹车、转向指示、喇叭等操作;同时设置电磁铁对刹车进行锁定,保证刹车制动性能的万无一失;特别设计了自动与手动转换开关,可以方便地进行正常操作与手动驾驶之间的切换,完整保留了原有的驾驶模式,适应人群更广。该装置结构简单、实用、安全,为更多的残疾人实现驾车梦,创造了条件。
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使用体验
残疾人汽车油门刹车辅助器。
残疾人有能力驾驶自动挡汽车,前提是右下肢或双下肢残疾人必须加装手控辅助装置,加装了以后不比正常人开的差,因为我自己就是残疾人,我有亲身体验,加装了辅助装置以后不影响正常人驾驶,也不损害汽车元部件。
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4、根据各种不同车型综合调整油门固定夹板安装角度、油门立杆向前的倾斜角度和油门拉链在油门立杆上的固定位置,用来改变油门拉链向上的提拉角度和拉力大小,以保证操纵手柄向上提拉轻松加油,并且提拉到上限时,汽车油门踏板能接近最低点。紧固油门拉链固定滑块时,以拉直但不绷紧为宜。第24个国际残疾人日
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