现在根据市场的表现3吨到5吨的小油罐车最为畅销, 其适合在于穿梭与工地乡村之间灵活方便一般油库距离加油点较近的,6吨到9吨一般适合工程机械稍多一点路途适中的, 9吨以上一般适用于加油点距离较远工厂距离较远的地方,还有9吨以上的车型还可以作为运油车, 所以客户在您选加油车的时候一定根据自己的情况选择最合适的吨位的车型。
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欧曼前四后四油罐车(22-26立方) :底盘采用福田欧曼前四后四BJ5253GNFHH-S型,6*2驱动,ETX平顶驾驶室,大同七档变速箱,9T后桥,10.00尼龙胎。发动机为康明斯ISDe210 30型,功率:155kw,210马力。罐体容积22-26立方米,筒体采用碳钢板制作,方形罐,可选装齿轮油泵,可泵进泵出,泵出口为2.5/3寸,运输介质适用于柴油/汽油/润滑油等液态油质。泵取力方式为主车变速箱上加装取力器取力,带动油泵工作,实现泵进泵出油料。
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【东风天龙后双桥油罐车】罐体实际容积:20-22吨;
该车驱动形式为6*4后双桥,最适合山区路况,爬坡动力强劲,转弯半径小,适用于油库原油、加油站、中小型企业、工程建设基地和各类中短途油料补给工作。
配置:底盘采用康明斯(国四)245马力柴油发动机,陕齿9变速箱,7吨前桥,10吨双后桥,带盘式制动、限速装置、ABS防抱死系统,295/80R22.5 16PR子午胎,全浮式驾驶室前后悬,液压机械翻转,带空调。整车外形尺寸: 9780x2495x3400,总质量25000kg,额定质量14550kg,整备质量10320kg,带齿轮油泵,可泵进泵出,可分仓,选装流量表 ,加油机可选装。
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【东风后双桥油罐车】罐体实际容积:20吨;
东风153半高顶豪华驾驶室,6*4驱动形式,最适合山区路况,爬坡动力强劲,转弯半径小,适用于油库、加油站、工程建设基地和各类中短途油料补给工作。
配置:底盘采用康明斯(国四)210马力或玉柴240马力柴油发动机,法士特8档变速箱,5吨前桥,10吨双后桥,带盘式制动、限速装置、ABS防抱死系统,10.00R20子午胎。整车外形尺寸: 9950x2495x3350,总质量24900kg,额定质量14200kg,整备质量10505kg,带齿轮油泵,可泵进泵出,可分仓,选装流量表 ,加油机可选装。
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【东风前四后四油罐车】罐体实际容积:22-23吨;
仿东风天锦高顶/平顶豪华驾驶室,6*2驱动形式,最适合高速公路长途运输,承载吨位大,适用于油库、加油站等各类长途油料补给工作。
配置:底盘采用康明斯(国四)210马力,综合油耗28.8L/100km,法士特8档变速箱,5吨双前桥,10吨后桥,带盘式制动、限速装置、ABS防抱死系统,10.00R20子午胎。整车外形尺寸:10400x2500x3500,总质量24900kg,额定质量15005kg,整备质量9700kg,带齿轮油泵,可泵进泵出,可分仓,选装流量表 ,加油机可选装。
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【解放J6前四后四油罐车】罐体实际容积:22吨;
解放J6M高顶/平顶豪华驾驶室,6*2驱动形式,最适合高速公路长途运输,承载吨位大,适用于油库、加油站等各类长途油料补给工作。
配置:底盘采用大柴(国四)240马力,综合油耗28.7L/100km,轴距1950 5150(mm),一汽8档变速箱,457后桥,带盘式制动、限速装置、ABS防抱死系统,1100钢丝胎。整车外形尺寸:11000x2500x3454,总质量24900kg,额定质量15005kg,整备质量9700kg,带齿轮油泵,可泵进泵出,可分仓,选装流量表 ,加油机可选装。
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【东风天龙前四后八油罐车】罐体实际容积:30吨;
东风天龙高顶/平顶豪华驾驶室,8*4驱动形式,最适合高速公路长途运输,承载吨位大,适用于油库、加油站等各类长途油料补给工作。
配置:发动机采用国四康明斯292、雷诺320马力,综合油耗30.9L/100km,轴距2050 4400 1350(mm),9档、12档变速箱,10吨双后桥,带盘式制动、限速装置、ABS防抱死系统,295/80R22.5子午胎。整车外形尺寸:11990x2500x3690,总质量31000kg,额定质量18700kg,整备质量12105kg,带齿轮油泵,可泵进泵出,可分仓,选装流量表 ,加油机可选装。
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【运油半挂车】罐体实际容积:30吨,总长有10米、11米、13米等;
采用罐式半挂车结构主要用于装卸及运输酸、碱、盐等具有腐蚀性、危险性介质。罐体常采用碳钢内衬滚塑、衬胶、不锈钢罐、铝罐、玻璃钢罐等材质。化工液体运输半挂车广泛应用于化工企业、冶金、石油、环保、医药、食品、运输等行业。
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