金能电力，铁路水泥标志桩，铁路AB桩

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兰渝铁路专用AB桩

金能电力安全保护区A桩、B桩图纸、工期请与销售经理何静雅联系。

石家庄金能电力设备有限公司，还生产有铁路界桩、百米桩、公里桩、半公里桩等等，铁路专用标志桩。

铁路线路安全保护区：

根据《铁路运输安全保护条例》第一章第十条规定：铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。

铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：

（一）城市市区，不少于8米；（二）城市郊区居民居住区，不少于10米；（三）村镇居民居住区，不少于12米；（四）其他地区，不少于15米。

铁路线路安全保护区的具体范围，由铁路管理机构提出方案，县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。铁路用地能满足前款要求的，由铁路管理机构在铁路用地范围内划定铁路线路安全保护区。

铁路线路安全保护区与公路建筑控制区、河道管理范围或者水利工程管理和保护范围重叠的，由铁路管理机构和公路管理机构、水行政主管部门协商后，报县级以上地方人民政府划定。

铁路运输企业应当在铁路线路安全保护区边界设立标桩，并根据需要设置围墙、栅栏等防护设施。 金能电力铁路界桩。

金能电力常年供应铁路界桩、铁路地界桩、铁路保护区A桩、B桩、公里标、半公里标、曲线标等等。

安全保护区A型桩

安全保护区A型桩，又称A桩，采用混凝土材质，有严格的尺寸要求，900*450*100mm，正面刻“铁路线路安全保护区”，背面刻铁路徽，埋地400mm。

安全保护区B型桩

安全保护区B型桩，又称B桩，采用钢筋砼板制作，B桩由牌面和2根立柱组成，牌面尺寸为1000*600mm，厚度60mm，立柱尺寸150*120mm，立柱高2.2米。正面印刷“铁路线路安全保护区”，背面印“根据国务院《铁路运输安全保护条例》设立”。

金能电力涉及铁路线上的各种标识，还有铁路线上的电气工具、设施，如配电室绝缘胶垫、工具柜、操作杆、接地线、验电器等，铁路百米标、公里标、半百米标、坡度标、桥涵标等，欢迎广大客户前来咨询。

，    金能生产铁路安全保护区AB桩特点

1. 强度高，产品采用优质原料，内附钢筋浇筑而成。

2. 抗冲击.耐磨损. 耐高温. 耐腐蚀，故使用寿命长达10年。

3. 标志桩外表美观，颜色艳丽，字体图案清晰，警示性明显并可以美化城市环境。

4. 标志桩防偷盗，无回收价值，自然防盗。

在长长的火车上，看着铁轨两侧的水泥桩，不禁好奇，这是什么呢，网上查了不少，原来是金能电力生产的安全保护区AB桩、铁路界桩、公里标、坡度标百米标等等,是用来做警示的，每隔一段距离就有一个，整齐的立在铁路两旁，保护铁路的正常运行。

兰渝铁路项目估算总投资829.16亿元，其中甘肃境内段投资约430亿元，由铁道部与甘肃、四川、重庆三省合资建设。根据设计，客车速度目标值160-200公里/小时（三种路段），

有条件地段预留250公里/小时，属国家Ⅰ级双线电气化客货共线快速铁路。全长820公里，另外修建南充经广安至华蓥高兴镇单线铁路95公里。规划输送能力：客车50对/日、货运5000万吨/年。但为了提高重庆到陕西西安的速度，兰渝铁路重庆到四川广元段预留速度已提高到250公里/小时。重庆到四川广元全程运行速度控制在2小时，从而实现兰渝铁路渝广段与渝万高铁、宝成铁路、西成铁路、渝黔铁路、渝怀铁路、渝利铁路的无缝对接。建设总工期定为7年。

兰渝铁路，铁路AB桩，铁路专用A桩、铁路专用B桩，我们常备现货，常年和中铁单位合作，值得信赖

宁启铁路，西起南京，东至启东，位于江苏省中部，是国家“八纵八横”铁路主通道之一的组成部分，为宁西（南京至西安）铁路的延伸。宁启铁路为国家I级单线铁路，由铁道部和江苏省合资建设。宁启铁路是江苏省广大苏中地区的第一条铁路，作为宁西（南京至西安）铁路向东的延伸段，它打开了苏中通向西北地区的大通道，将进一步完善铁路路网结构和江苏省交通运输格局，对加快沿线港口和旅游资源的开发，促进地方经济发展和西部大开发战略的实施，都有重要意义。