1、钢铰线直径: 一般¢14-¢16(可根据用户需要配置)
2、输送距离: 40-160 m,
3、电机功率及输入转速: 3.0KW
4、整机大小:长64CM×宽44CM×高24CM
5、整机重量:150 kg
精雕细作,我们脚踏实地,胸怀天下,我们志存高远,立足山东,放眼全国,百一塑造中国有影响力的机械行业,提升机械品味,引导机械潮流,是百一肩负的使命,面对未来,我们庄严宣誓,用“经典之作,铸就辉煌”。
1、开机前准备工(1)检查电器线路是否完好,检查减速机内油面位置 。(2)检查电机动转方向,是否符合机壳上箭头所标志的方向。(3)接通电源,调试确定好正反转。
2、正常工作(1)将打好架子的钢铰线从机子的进线口插入,点动进线按钮开关,使钢铰线缓慢穿入机子,沿导管进入预留孔道至另一端穿出达到预留张拉尺寸,用手持式沙轮机切断。(2)当达不到输送距离,可调整机上丛动轮压紧弹簧螺丝达到工作要求为止,但不能调整太紧,以免运转时加剧压轮的磨损,降低使用寿命。(3)工作时,注意运转是否正常,当发现任何故障,应立即停机,查明原因排除故障后再启动
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预应力钢绞线穿束机广泛使用于大型桥梁、箱梁与构筑物。是理想的穿索施工机械,在建造桥梁和大型建筑物采用有预应力工作中为孔道穿钢铰线的主要工具。预应力钢绞线穿束机可进可退,可快可慢,体积小,重量轻,操作简单,维护方便,在施工过程中,两人可完成操作,大大减轻劳动强度,提高生产效率。
1 | 钢铰线直径 | 15.24 |
2 | 输送距离 | 0-180 m |
3 | 电机功率及输入转速 | 4kw 5.5kw
7.5kw |
4 | 整机大小 | 长64CM×宽44CM×高24CM |
5 | 整机重量 | 150 kg |
随着市场竞争越来越激烈,降低生产成本、提高生产效率、追求利润的最大化成为各施工单位和企业的工作重心。现国家在大规模的高铁建设,预制梁是高铁中不可缺少的一道工序,钢绞线下料穿索是预应力施工中首道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天最多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索劳动强度大,而且需要大量的劳动力,同时效率底下,往往会因为进度跟不上而影响下道工序。人工下料穿索需较大的场地空间,必须是先下完料然后再穿索,这样下料长度不容易控制,经常导致梁的另一端钢绞线长短不一,或超过要求的长度。
现用穿索机下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情况下一个班至少可穿2片32米预制箱梁。穿索机下料穿索操作过程如下:
1、 将钢绞线捆吊到预制梁端头,离预制梁约10米,用钢绞线笼固定好,开捆。
2、 将穿索机安装到位。
3、 将钢绞线头一端穿过穿索机。
4、 梁的另外一端开动穿索机电源,穿索机开始工作。
5、 当钢绞线到梁的另一端时,达到钢绞线要求外露长度时,电源控制者关闭穿索机电源,同时进钢绞线一端的操作。
6、 穿下一根钢绞线。
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