潍柴4102柴油机喷油器

柴油机喷油器的工作原理。进气压缩作功排气 进气时柴油发动机进的是纯空气 接着压缩 当压缩到上止点时  发动机喷柴油 由于发动机温度很高 是压缩的温度很高 所以不经过点火 柴油直接与发动机里的空气混合直接燃烧 接着就是排气了 至于冬天发动机打不着火 主要是天气冷 发动机压缩的温度不能达到柴油的着火点 副面的是发动机密封性下降

 

潍柴495柴油机飞轮

潍柴配件：柴油机飞轮的重要作用

 

潍柴配件柴油机飞轮是一个质量较大的铸铁惯性圆盘，它贮蓄能量，供给非作功行程的需求，带动整个曲连杆结构越过上、下止点，保证发动机曲轴旋转的惯性旋转的均匀性和输出扭矩的均匀性，借助于本身旋转的惯性力，帮助克服起动时气缸中的压缩阻力和维持短期超载时发动机的继续运转。多缸发动机的飞轮应与曲轴一起进行动平衡，否则在旋转时因质量不平衡而产生的离心力将引起发动机振动，并加速主轴承的磨损。为了在拆装时不破坏它们的平衡状态，飞轮与曲轴之间应有严格的相对位置，用定位销或不对称布置螺栓予以保证。飞轮常见的损坏部位是齿圈磨蚀损坏、端面烧蚀、挠曲变形及飞轮螺孔损伤。

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柴油机连杆的工作原理和特点

连杆是讲活塞和曲轴连接起来的部件。

是将活塞的往复运动传递给曲轴，输出回转运动。

特点是连杆小端与活塞连接，上下偏转运动，连杆大端与曲轴连接做旋转运动。